فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو مقاله مقاله ها

شنبه ۳۰ مرداد ۱۳۸۹ ساعت ۰۹:۲۱

تین نیوز: یکی از مهم ترین حرکاتی که در تقاطع ها صورت می گیرد، حرکت گردش به چپ است. هنگامی که حرکت گردش به چپ در یک فاز به صورت حفاظت نشده انجام می شود، احتمال برخورد و تصادف این حرکت ها با حرکت مستقیم رویکرد مخالف نیز افزایش می یابد. در این تحقیق برای رفتار حفاظت نشده، مطابق استاندارد HCM، تاخیر در حرکت گردش به چپ به صورت نمودارهایی با متغیرهای حجم گردش به چپ، حجم حرکات مستقیم رویکرد مخالف، تعداد خطوط حرکات مستقیم رویکرد مخالف، و نسبت زمان سبز موثر توسط تحلیل با نرم افزار Hicap رسم شده است. نمودارهای روند تغییر تاخیر به ازای تغییر حجم در هر یك از حالات گوناگون رسم شده است. از روی نمودارهای روند تغییر تاخیر، منحنی های هم تاخیر برای سه سطح سرویس D و E و F بر اساس حجم گردش به چپ و حجم حرکات مستقیم برخوردی برای شرایط مختلف رسم شدند. با مقایسه تاخیر در حجم های مختلف در شرایط رفتار حفاظت نشده و حفاظت شده، یک مرز پیشنهادی بین استفاده از این دو شرایط ارایه شد.
ادامه مقاله:
http://www.sid.ir/fa/ViewPaper.asp?ID=63280&varStr=7;%D8%AF%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D9%8A%D9%8A%20%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D9%88%D8%B4,%D9%BE%D9%8A%D8%B1%D8%AF%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%8A%20%D8%B9%D9%84%D9%8A;%D9%BE%DA%98%D9%88%D9%87%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87%20%D8%AD%D9%85%D9%84%20%D9%88%20%D9%86%D9%82%D9%84;%D8%A8%D9%87%D8%A7%D8%B1%201386;4;1;91;99