تین نیوز: راهآهن جمهوری اسلامی ایران تلاش میكند اولین اولویت خود را در حمل كالا و بار به مواد سوختی و فرآوردهای نفتی اختصاص دهد.مدیركل بازرگانی و بازاریابی راهآهن با بيان اين مطلب در نشست بررسی همكاریهای راهآهن و شركت نفت برای افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی در جابهجایی فرآوردههای نفتی، اظهار داشت: راهآهن همیشه با شركت ملی پخش فرآوردههای نفتی همگام بوده است و در هر نقطه كشور كه پالایشگاهی وجود داشته است مسیر ریلی نیز احداث شده است.
محمدرضا محمدیارسی ادامه داد: انعطاف جاده، سرعت بالا در جابهجایی فرآوردههای نفتی و قابلیت جابهجایی مواد نفتی در تمامی نقاط كشور، از مزایای استفاده حمل و نقل جادهای در سیستم جابهجایی فرآوردههای نفتی است.
وی با بیان اینكه كمبود خطوط ریلی كشور تنها مربوط به راهآهن جمهوری اسلامی ایران نیست، اظهار داشت: راهآهن جمهوری اسلامی ایران تلاش میكند اولین اولویت خود را در حمل كالا و بار به مواد سوختی و فرآوردهای نفتی اختصاص دهد.
محمدیارسی با بیان اینكه در سال گذشته در سیستم حمل و نقل بار توسط راهآهن تنها مواد سوختنی حمل میشد، اظهار داشت: در جابهجایی برخی فرآوردههای نفتی همانند بنزین، راهآهن محدودیت تردد دارد و نمیتواند برخی محصولات را جابهجا كند اما دسترسی به مخزندارهای جابهجایی این گونه فرآوردهها دور از ذهن نیست.
مدیركل بازرگانی و بازاریابی راهآهن افزود: در عملكرد شركت نفت انتظار میرود درخواست جابهجاییها با برنامهریزی صورت گیرد زیرا حمل فرآوردهها پس از آمادهسازی واگنها و مخزندارها، به دلیل عدم برنامهریزی مشخص قابل اجرا نیست.
محمدیارسی با اشاره به اینكه در سال جاری راهآهن نتوانست بیش از 30 درصد برنامههای ماهانه شركت نفت را برای جابهجایی فرآوردهها انجام دهد، ادامه داد: در سال جاری جابهجایی 36 میلیون تن فرآوردههای نفتی جزو برنامه حمل بار راهآهن بود كه راهآهن تنها توانست سه الی چهار میلیون تن جابهجایی فراوردههای نفتی از كل رقم را انجام دهد.
محمدیارسی ادامه داد: در تعرفه قیمت حمل بار توسط راهآهن، ظرفیت كامل واگن ملاك قیمتگذاری حمل كالا است و در صورتی كه كمتر از ظرفیت مورد نظر بارگیری شود، باز همان قیمت اصلی دریافت میشود.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۰/۱۱/۲۲ ساعت ۱۲:۲۷:۲۵
