فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو خبر بخش ريلی

يکشنبه ۱۶ اسفند ۱۳۸۸ ساعت ۱۲:۴۰

تین نیوز: راه آهن در مصوبه‌ها و قوانین در اولویت قرار دارد اما در عمل چنین چیزی رعایت نمی‌شود.
غلامرضا رزازی- مدیرعامل واگن پارس- درباره ماده 148 لایحه برنامه پنجم توسعه كه به حمل ونقل ریلی پرداخته است، اظهار كرد: قسمت اول این ماده مبنی بر اصلاح ساختار راه‌آهن توسط دولت و واگذاری بخش‌های مختلف آن به بخش خصوصی در گذشته مطرح شده بوده اما قسمت دیگر آن مبنی بر فراهم كردن منابع خارجی و صندوق توسعه ملی برای رشد و توسعه فعالیت‌های بخش خصوصی بیان جدید است.

به گفته او بخش خصوصی مورد حمایت قرار نگرفته و در نتیجه توسعه اتفاق نیافتاده است.
رزازی با اشاره به این كه عدم حمایت مالی از بخش خصوصی باعث توقف روند توسعه راه‌آهن می‌شود، خاطرنشان كرد: در صورتی كه بخش خصوصی حمایت شود می‌تواند نقش موثری در رشد و توسعه فعالیت‌های راه‌آهن داشته باشد.

مدیرعامل واگن پارس ادامه داد: بخش خصوصی می‌توانست از حساب ذخیره ارزی استفاده كند اما اختصاص بودجه به این امر و عملیاتی شدن آن ،از اهمیت برخوردار است.
وی درباره مشكلات بخش خصوصی در حمل و نقل ریلی تصریح كرد: در تعیین تعرفه‌ها سهمی كه از قیمت بلیط برای بخش خصوصی در نظر گرفته می شود قابل رقابت با حمل ونقل جاده‌ای نیست چرا كه شركت‌های حمل و نقل جاده‌ای مبلغی برای استفاده از زیربناها پرداخت نمی‌كنند اما در مقابل شركت‌های حمل ونقل ریلی باید تا 50درصد درآمد خود را به راه‌آهن بپردازند.

مدیرعامل واگن پارس تصریح كرد: مشكل میزان سیر قطارها به كمبود لوكوموتیو و تنگناهای خطوط برمی‌گردد بنابراین باید اصلاحاتی انجام شود تا امكان بهره‌برداری مناسب از قطار برای بخش خصوصی فراهم شود.

رزازی با اشاره به میزان سیر قطارها به عنوان مشكل دیگر، گفت: با توجه به كمبودهایی كه وجود دارد، سیر روزانه 300 كیلومتر كه قراردادها ذكر شده محقق نمی‌شود.
این كارشناس حمل و نقل در ادامه گفت: اگر این مشكلات حل شود بخش ریلی از توان رقابت با جاده برخوردار می‌شود.

مدیرعامل واگن پارس با اشاره به این كه همواره گفته می‌شود حمل ونقل ریلی در اولویت قرار دارد، تصریح كرد: اولویت همواره در مصوبه‌ها و قوانین مطرح می‌شود اما به دلیل فقدان آیین‌نامه اجرایی برای سیاستگذاری‌ها، قوانین روی كاغذ باقی می‌مانند.

وی گفت: 5ترن‌ست تولید شده كه 4دستگاه مراحل تحویل به شركت رجا را طی می كنند تا در ایام نوروز مورد استفاده قرار بگیرند.
رزازی گفت: از قرارداد منعقد شده با رجا، 9قطار باقی مانده كه طی یك سال و نیم آینده تولید و به شركت رجا تحویل داده می‌شود.