راهنمای صنعت حمل و نقل

فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو خبر شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل

چهارشنبه ۱۱ آبان ۱۳۹۰ ساعت ۰۸:۳۶

تین نیوز: یازده کیلومتر باقی مانده از آزادراه قزوین رشت به در بسته خورد.
 مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور در این زمینه به خبرنگار تین نیوز گفت: برای احداث 11 کیلومتر باقی مانده از آزاد راه قزوین رشت شش گزینه انتخاب شده است.
احمد صادقی افزود :در مطالعات انجام شده  یکی از این گزینه ها که اقتصادی ترین گزینه است به سد رودبار برخورد می کند که اجرای آن منوط به استعلام از وزارت نیرو است.
وی اظهار داشت: در صورتی که اجرای این گزینه با انجام تمهیداتی از سوی وزارت نیرو بلا مانع اعلام شد، این گزینه را انتخاب می کنیم.
صادقی تاکید کرد: درصورت عدم موافقت وزارت نیرو گزینه های جایگزین را برای احداث این 11 کیلومتر انتخاب خواهیم کرد.
وی در خصوص زمان پیش بینی شده برای احداث بخش باقی مانده از آزادراه قزوین رشت که حدود 20 ماه از زمان بهره برداری رسمی از آن توسط رئیس جمهور می گذرد، اعلام کرد: با شروع عملیات احداث، پیش بینی می شود اجرای آن در مدت یکسال به پایان برسد.
وی در مورد وضعیت راه آهن قزوین رشت نیز به خبرنگار تین نیوز گفت: این محور ریلی در 7 و 8 قطعه فعال است و در سال جاری اعتبار خوبی نیز برای آن در نظر گرفته شده است.
معاون وزیر راه خاطرنشان کرد: امسال برای اجرای راه آهن قزوین رشت 1000 میلیارد ریال اعتبارات دولتی و 7500 میلیارد ریال  از فروش اوراق مشارکت اختصاص یافته است.
صادقی تاکید کرد: با تخصیص اعتبارات مناسب، این پروژه با سرعت در حال انجام است و پیش بینی می شود تا پایان سال 92 عملیات اجرایی آن به اتمام برسد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در خصوص ادامه این خط ریلی در مسیر رشت انزلی آستارا، اظهار داشت: مطالعات این محور نیز انجام و در حال حاضر نیز در یک قطعه عملیات اجرایی آن آغاز شده و در حال اجرا است.
گفتنی است برای کسب اطلاعات و جزئیات بیشتر در این زمینه، خبرنگار تین نیوز تلاش کرد با مهدی سعادتی استاندار گیلان ارتباط برقرار کرده و جزیئات بیشتر عملیات اجرایی این پروژه ها را از وی جویا شود اما متاسفانه امکان برقراری ارتباط با استاندار به دلیل مشغله بیش از حد ایشان فراهم نشد و مسئول روابط عمومی استانداری گیلان نیز پاسخگویی در این زمینه را منوط به ارسال پرسش از طریق نمابر دانست .
به نظر می رسد استانداری گیلان در شرایطی که پیشرفت در تکنولوژی موجب شده است خبرها به سرعت ثانیه در سرتاسر دنیا منتشر شود، هنوز پاسخگویی چند دقیقه ای به یک پرسش را منوط به ارسال نمابر و طی یک روند طولانی و زمانبر به دلیل شرایط خاص حاکم بر ادارات می داند که به طور قطع این روش با ماهیت کار خبری همخوانی و سازگاری ندارد.