تین نیوز: معاون دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای وضعیت ترازیت کشور را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: با توجه به رکود اقتصاد جهانی و تحولات صورت گرفته آمار ترانزیت از قلمرو جمهوری اسلامی ایران نه تنها با کاهش مواجه نشد بلکه با رشد مواجه شده است به گونه ای که طی 10 ماهه ابتدای امسال حجم ترانزیت با افزایش 18.7 درصدی مواجه شد.
"غلام حسین امیری" به تشکیل کارگروه ترانزیت به ریاست وزیر راه وترابری و عضویت وزرای بازرگانی، کشور، دادگستری، اقتصاد ودارایی و امورخارجه اشاره کرد و اظهارداشت: در این کارگروه نواقص مقررات ترانزیت مورد بررسی قرار گرفت و دولت در راستای هماهنگی با مقررات و رویه های جهانی امور ترانزیتی، كاهش تشریفات گمركی و رفع موانع ترانزیتی، «آئین نامه روان سازی و سلامت ترانزیت خارجی كالااز كشور» را به تصویب رساند و در مهرماه سال جاری آیین نامه مزبور توسط معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد.
امیری ادامه داد: با اقدامات صورت گرفته به طور حتم ظرف پنج سال آینده حجم ترانزیت کشور به دو برابر افزایش می یابد.
معاون دفتر ترانزیت سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای، آمار 10 ماهه ترانزیت را بیش از پنج میلیون تن اعلام کرد و گفت: پیش بینی می شود تا پایان امسال این میزان ترانزیت به ششمیلیون تن و درآمد ترانزیت از دو میلیارد دلار فعلی به چهار میلیارد دلار افزایش یابد.
وی اظهار داشت: در حال حاضر شاهد روند صعودی ترانزیت از قلمرو کشور هستیم و اقدامات صورت گرفته باعث شد تا این بخش دستخوش تحولات رخ داده نشود.
امیری افزود: آئین نامه روان سازی و سلامت ترانزیت خارجی از قلمرو کشور، اصلاح ماده 36آیین نامه اجرایی قانون حمل ونقل کالا از کشور همچنین مصوبه امور پاس کشتی ها از جمله مصوباتی بود که در این کارگروه به تصویب رسید.
وی اذعان داشت: در خصوص پاس کشتی ها گروهی مرکب از گمرک، ناجا، بندر و قرنطینه نظارت برعملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر را برعهده دارند در همین راستا و به منظور هماهنگی بیشتر این بخش ها سازمان بنادر موظف شد امکاناتی را فراهم کند تا به صورت 24 ساعته فعالیت مربوط به این بخش را در صورت نبود سایر ارگانها انجام دهد.
معاون دفتر ترانزیت سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای کشور تصریح کرد: بر اساس این آیین نامه که به تصویب کارگروه ساماندهی و توسعه و تشویق امر خدمات عبور کالا از کشور (ترانزیت) رسید كامیون های حامل كالاهای ترانزیتی پس از انجام تشریفات گمركی و بارگیری و قبل از خروج از گمرك مربوط باید مبادرت به دریافت پروانه تردد از نمایندگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای كنند بر این اساس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای موظف است مسیرهای ترانزیتی را با نصب تابلوی خاص مشخص كند.
وی ادامه داد: در صورت عدم رعایت مسیر توسط رانندگان مربوط، علاوه بر جریمه رانندگی مقرر، متخلفان توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از یك ماه تا یك سال از فعالیت در امر حمل و نقل بین المللی و حمل كالاهای ترانزیتی محروم می شوند.
امیری متذکر شد: طبق آئین نامه روان سازی و سلامت ترانزیت خارجی كالا از كشور، هرگونه دخالت سازمانها و یا دستگاههای غیرمسئول برای ایجاد محدودیت در امر ترانزیت خارجی ممنوع است همچنین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای موظف است تیرپارك های لازم در مسیرهای ترانزیتی كشور را تكمیل کند.
به گفته وی براساس آیین نامه مزبور توقف كامیونهای حامل كالاهای ترانزیتی فقط در تیرپاركها یا نقاط تعیین شده توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مجاز شده است.
به گفته امیری مهمترین اقدام آیین نامه مزبور حذف دخالت سازمان ها و دستگاه های غیر مرتبط در امر ترانزیت بوده است هماهنگی در امور و شفاف نمودن وظایف سازمان های دخیل در امر ترانزیت و تفکیک و تعیین تکالیف سازمان های موصوف، از دیگر مزایای مهم این آیین نامه است.
معاون دفتر ترانزیت سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای کشور ادامه داد: همچنین با اجرای آیین نامه روان سازی وسلامت ترانزیت مشکل قاچاق در امر ترانزیت رفع شد چرا که درگذشته شرکت های حمل و نقلی براساس اسناد به کالای کانتینرها اظهار می کردند و چنانچه اظهارنامه با کالای مور نظر مغایرت داشت قاچاق تلقی می شد اما اجرایی شدن آیین نامه مزبور این مشکل را برطرف و دیگر عنوان قاچاق بر این کالاها تلقی نمی شود.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۰/۱۱/۲۲ ساعت ۲۱:۰۸:۵۵
