تین نیوز: مترو پیونگیانگ - پایتخت كره شمالی - دارای 2 خط و 17 ایستگاه است و در سال 1973 افتتاح شد
ساخت این مترو در سال 1968 شروع و در 6 سپتامبر 1973 اولین خط آن افتتاح شد.
احداث تونل مترو در زیر رود توئهدونگ حادثهساز بود. حداقل 100 كارگر در اثر حادثه جان خود را از دست دادند. این قسمت هرگز كامل نشد و مترو هماینك از غرب رود میگذرد.
مترو پیونگیانگ پایتخت كره شمالی با قرار گرفتن در 110 متری زمین عمیقترین و نیز با داشتن 5 ون قیمت بلیت ارزانترین مترو دنیاست.
در مترو از بلیت آلومینیومی كه روی آن آرم مترو حك شده است، استفاده میشود.
شبكه:خط یك در فرهنگ كره به معنی اسب پرسرعت افسانهایست كه میتواند 400 متر در روز بدود. این خط حدود 12 كیلومتر وسعت دارد و در سال 1973 به بهرهبرداری رسید.
خط دو به معنی "تجدید شدن" در سال 1975 تاسیس شد و حدود 10 كیلومتر است.
خط یك از جنوبغربی به سمت شمالشرقی امتداد دارد.
هر دو خط همدیگر را قطع و روزانه 700.000 نفر را جابهجا میكنند.
در بیشتر موارد اسم ایستگاهها اشارهای به محل آنها ندارد و برگرفته از ویژگیها و اصطلاحات انقلاب كره شمالی است.
مترو پیونگیانگ دارای موزه ایست كه تاریخ و احداث آن را نشان میدهد.
شبكه مترو كاملا در زیر زمین قرار دارد. طراحی شبكه بر اساس شبكه مترو سایر كشورهای كمونیستی به خصوص مترو مسكو است. هر دو در بسیاری ویژگیها مانند عمیق بودن و فاصله زیاد بین ایستگاهها مشتركند. ویژگی مشترك دیگر هنر رئالیسم اجتماعی در ایستگاههاست.
كاركنان مترو دارای لباس مخصوص هستند.
در زمان بمباران هوایی میتوان از مترو به عنوان پناهگاه استفاده كرد. نصب درهای بزرگ فلزی در ایستگاهها به همین منظور است.
ایستگاه كوانگمیونگ به دلیل قرار داشتن مقبره كیمایلسونگ در آنجا تعطیل است.
مترو طوری طراحی شده كه قطارها هر چند دقیقه تردد نمایند. در ساعات پر رفتوآمد فاصله آنها حداقل 2 دقیقه است.
توریستهای خارجی تنها میتوانند بین ایستگاه "پوهونگ" و "یانگوانگ" كه مدرنتر هستند، سفر كنند. این دو ایستگاه در سال 1987 و بقیه در سال 1973 تكمیل شدند.
كشیدن سیگار و خوردن در داخل مترو ممنوع است و جریمه سنگین به آن تعلق میگیرد.
قطارهای پیونگیانگ به دو رنگ قرمز و كرم رنگآمیزی شدهاند، تمام تبلیغات حذف و پوسترهایی از "كیمایلسونگ" و "كیمجونگایل" رهبران كره جایگزین آن شدهاند.