بررسی تئوری استفاده از هيدروژن در موتور جرقه ای و تنها آلاينده آن
بررسی تئوری استفاده از هيدروژن در موتور جرقه ای و تنها آلاينده آن
شايگان- ناصر
پنجشنبه ۲۱ مرداد ۱۳۸۹ ساعت ۰۵:۰۰
Share/Save/Bookmark
ارسال اين مطلب به دوستان دريافت فايل مطلب نسخه قابل چاپ
تین نیوز: در این مقاله استفاده از هیدروژن (به عنوان سوخت تمیز كه تنها آلاینده آن اكسید ازت است) به طور تئوری در موتور جرقه ای مورد بررسی قرار می گیرد. مدل ترمودینامیكی برای انجام مطالعه استفاده می شود. مشاهده شده كه در شرایط نزدیك به استوكیومتریك، میزان افزایش فشار بالا بوده، كه باعث ناهنجار كار كردن و ضربه زدن موتور می شود. برای عملكرد مناسب لازم است كه مخلوط فقیرتر (F£0.6) استفاده شود این باعث می شود كه اكسید ازت كه تنها آلاینده موتور هیدروژن سوز است نیز ناچیز باشد.
ادامه مقاله را از لینک زیر دریافت و مطالعه نمایید:
http://www.sid.ir/fa/ViewPaper.asp?ID=79945&varStr=4;%D8%B4%D8%A7%D9%8A%DA%AF%D8%A7%D9%86%20%D9%86%D8%A7%D8%B5%D8%B1;%D9%BE%DA%98%D9%88%D9%87%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87%20%D8%AD%D9%85%D9%84%20%D9%88%20%D9%86%D9%82%D9%84;%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%201387;5;2;139;144
مرجع : پایگاه اطلاعات علمی SID
کد مطلب : 18561