4 پروژه ریلی بدون اولویت که با صرف هزینه بالا راهاندازی شدند
یک کارشناس ریلی معتقد است اولویت ها در پروژه های ریلی رعایت نمی شود و اولویت با محورهایی است که تقاصای بار و مسافر و زیادی دارد.
یک کارشناس ریلی معتقد است اولویت ها در پروژه های ریلی رعایت نمی شود و اولویت با محورهایی است که تقاصای بار و مسافر و زیادی دارد.
فقط بخش قزوین – رشت مجدداد به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور بازگشت اما این رفتوبرگشت با اتلاف وقت همراه شد.
مساله مهم این است که صندوق توسعه بر اساس شیوهنامهها، اساسنامه و مصوباتی که دارد، پرداخت و تسویه تسهیلات خود را بر مبنای ارز انجام میدهد و این مساله در قراردادهای صندوق با بانکهای عامل نیز بهصراحت آمده است. ازاینرو کسی یا ارگانی که از این تسهیلات استفاده میکند چارهای جز بازپرداخت اصل و سود آن به ارز ندارد.