توسعه ناوگان ملکی هلدینگ لجستیک دکا
۵٠ دستگاه ماشین کشنده با کاربری های مختلف خریداری و به ناوگان هلدینگ لجستیک دکا افزوده شد.
۵٠ دستگاه ماشین کشنده با کاربری های مختلف خریداری و به ناوگان هلدینگ لجستیک دکا افزوده شد.
بار سنگین خدمات رسانی و توزیع کالا و همچنین هزینه های تعمیر و نگهداری ناوگان مستقیما بر دوش راننده و کامیوندار خود مالک است.
انجمن کارگری رانندگان ناوگان جاده ای حمل کالای استان اصفهان در نامه ای به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای این استان از وضعیت نامناسب بارگیری و حق توقف ناوگان حمل بار در ذوب آهن اصفهان خبر داد و خواستار رسیدگی این مقام مسئول به مشکل فوق شد.
فعال صنفی بخش حمل و نقل جاده ای کالا با انتقاد از شرایط پرداخت حق توقف به رانندگان و کامیونداران گفت: با کدام توجیه اقتصادی و قانونی یک راننده حرفه ای با ناوگان عمومی سنگین جاده ای باید هفت ساعت کاری، برای بارگیری و تخلیه حمل بار در اختیار صاحب کالا قرار گیرد؟
نحوه تبدیل شدن شرکت های صوری به شرکت های توانمند و بزرگ مقیاس در ایران چگونه است؟
بیمه تکمیلی می بایست با اختیار اشخاص خریداری شود یا به صورت گروهی از سوی انجمن های صنفی به صورت قرارداد گروهی اقدام شود.
برخی شرکت های حمل و نقل بعد از اینکه بارنامه صادر کردند و مطمئن شدند راننده راهی جاده شده است اقدام به باطل کردن بارنامه می کنند.
فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا به عنوان نویسنده کارزار اینترنتی «محاسبه مالیات ناوگان ملکی یا کامیون های شرکتی بر مبنای کامیون های شخصی» به خداداد بکرانی دبیر انجمن کارگری رانندگان ناوگان جاده ای حمل کالای استان اصفهان پاسخ داد.
اگر راننده خودمالک بخواهد بار از بیرون از سالن و یا برخی باربری های خارج از پایانه دریافت کند نصف یا چیزی بیش از نصف کرایه حمل، به باربری تعلق می گیرد.
بخشی از اظهارات هفته گذشته معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در مورد وضعیت حمل و نقل جاده ای کالا با واکنش رانندگان و کامیونداران خود مالک در شبکه های اجتماعی مواجه شد.