چگونگی تحقق حمل ریلی سالانه 10 میلیون تن بار از اینچه برون در کوتاه مدت

آنچه در کلیات طرح برقی سازی مسیر ریلی شمال کمتر مورد توجه قرار گرفته، محدودیت جغرافیایی مسیر برای افزایش ظرفیت این خط قدیمی و خاص است.

ساخت فرودگاه در شهرهای کوچک؛ درخواستی جدی یا شوخی سیاسی؟

در بیش از 40 درصد فرودگاه‌های ما پروازی صورت نمی‌گیرد و متاسفانه فرودگاه‌ها بر اساس تقاضا ساخته نمی‌ شود.

یک کارشناس مطرح کرد:

افزایش درآمد ارزی ایران، با بهره‌برداری از راه‌آهن زاهدان-چابهار

یک کارشناس حمل و نقل گفت: احداث هرچه سریعتر مسیر ریلی چابهار به زاهدان با توجه به افزایش قابل توجه ترانزیت کالا در این مسیر، درآمد ارزی قابل توجهی نصیب ایران خواهد کرد.

چرا می‌توان همچنان از فوکر ۱۰۰ استفاده کرد؟

در حالیکه خرداد ماه امسال و در پی بروز سه نقص فنی برای هواپیمای فوکر ۱۰۰ شرکت هواپیمایی آسمان یک کارشناس هوایی گفته بود: «اگر هواپیمایی که در بازه زمانی کوتاه با مشکلات عدیده مواجه است را از رده خارج نکنیم حوادث و سوانح هوایی تلخ و غیرقابل جبران گذشته تکرار می‌شود» یک کارشناس حمل و نقل معتقد است این موضوع در مباحث تولید پذیرفتنی نیست.

چالش مدیران جدید صنعت هوانوردی

مردادماه سال جاری ایامی مهم و تعیین‌کننده برای صنعت هوانوردی کشورمان به‌ویژه در سطوح مدیریتی بود چراکه در این ماه شاهد تغییر مدیر سازمان هواپیمایی کشوری پس از سال‌ها بودیم.

احداث راه‌آهن تندرو برای شیراز و بوشهر توجیه اقتصادی ندارد

میزان استقبال احتمالی از مسیر در حال احداث تندرو تهران - قم - اصفهان در حد قابل قبول خواهد بود و توجیه سرمایه‌گذاری کلان در این مسیر ریلی را دارد اما ادامه آن تا شیراز و بوشهر و در مسیر شمال تا بندر مرزی آستارا فاقد هرگونه توجیه اقتصادی و منطق گردشگری است.

افزایش مالیات ارزش‌افزوده سوخت هواپیما، تاثیری در هزینه ایرلاین‌ها ندارد

یک کارشناس حمل و نقل معتقد است که در صورت تصویب افزایش 30 درصدی مالیات بر ارزش‌افزوده سوخت هواپیما تأثیر چندانی در هزینه عملیاتی ایرلاین‌ها نمی‌گذارد.

احداث خطوط دوم ریلی و چالش نیمه‌کاره ماندن پروژه‌های تک‌خطه

احداث خط دوم ریلی تبریز به دلیل مختصات و مسیر ریلی قدیمی میانه به تبریز که از حاشیه شرقی دریاچه ارومیه می‌گذرد، ضروری و اجتناب ناپذیر است.

نگاهی به دلایل کاهش 50 درصدی سفرهای خارجی در نوروز

یک کارشناس حمل و نقل دلیل کاهش 50 درصدی سفرهای بین‌المللی در ایام نوروز را افزایش نرخ ارز و کاهش توان مالی مردم می‌داند و می‌گوید: افزایش نرخ عوارض خروج از کشور به‌صورت پلکانی، محدود شدن کشورهای مورد هدف برای سفر ایرانیان در مقایسه با گذشته از عوامل دیگر کاهش سفرهای خارجی است.

یک کارشناس حمل‌ونقل مطرح کرد؛

چارترکنندگان مسافران غیرحرفه‌ای هواپیما به وجود آورده‌اند

یک کارشناس حمل‌ونقل معتقد است که عامل اصلی گرانی‌های اخیر خود ایرلاین‌ها هستند که با ارائه نرخ‌های غیرمنطقی بازار صنعت حمل‌ونقل هوایی کشور را در شوک اقتصادی فرو بردند این در حالی است چارترکنندگان مزه پرواز ارزان‌قیمت را زیر زبان بسیاری از مسافران غیرحرفه‌ای هواپیما بردند و این مسافران را در زمره مسافران پروازی قرار دادند.