اثر هزینه انرژی ارزان در بسیاری از خدمات و تولیدات بیش از 25 درصد است که باید نصیب مردم شود، اما یا موجب انباشت سرمایه نزد گروه یا آدم های خاص شده و یا بر اثر سوء مدیریت آتش گرفته، دود شده و به هوا رفته و مردم ریزه خوار این خوان یغما هستند.
در صورت اتصال دریای سیاه به دریای خزر، سطح دریا حدود 26 متر از حداکثر سطح کنونی بالاتر می آید و این امر نابودی کامل دواستان گیلان و مازندران را به دنبال دارد.
آیا مبالغ جریمه آنقدر است که بازدارنده باشد و متخلف را از امر خلاف باز دارد؟ یا مبلغ جریمه تخلف را توجیه می کند و مشوق متخلف هم است.
بیش از 90 درصد بار ترانزیت زمینی کشور با امکان جاده انجام می شود، راه آهن بیابانی در محوری احداث می شود که راه با ظرفیت کافی موجود و هیچ گاه باری در این مناطق روی زمین نمانده است.
آقای مهندس ابوالفضل غیاثی دانش آموخته رشته مهندسی راه و ساختمان؛ در بیش از نیم قرن عمر کاری خود در پروژه های بزرگ راهسازی و ساختمانی با شرکت های نام آوری مانند ایرانکار و نیر پارس همکاری و مدیریت عالیه داشته است.
عدم شناخت حدود و وسعت حوزه مسئولیت مسئله آفرین است.
از جمله دیگر قوانین و مصوبات هیئت وزیران که برای کشور گرفتاری به وجود آورده قانون اتصال مراکز استان به شبکه ریلی کشور است. توضیح آنکه یکی از تکالیف برنامه چهارم توسعه کشور و آیین نامه اجرایی مصوب اتصال کلیه مراکز استان به شبکه ریلی می باشد.
احداث دو فرودگاه بزرگ بین المللی در فاصله ای کوتاه و حدود مثلا 40 کیلومتر باید گفت صرف نظر از وجود محدودیت های مالی در کشور و نداشتن توجیه فنی، مالی و اقتصادی این پروژه، اگر کشوری حتی گنج باد آورده هم داشته باشد این چنین منابع خود را به هدر نمی دهد.
در حمل و نقل ریلی وقتی بار و به خصوص مسافر از جاده به ریل جذب می شود که زمان سفر امکان ریلی موجود، کمتر از جاده و یا حداکثر برابر آن باشد.
در کشورما برای آزادراه ها ولو چهار خطه حداقل عرض حریم 76 متر تعریف و تملک شده است، واین عرض حریم تامین فاصله میانی تا حدود 20 متر در آزادراه های 4 خطه و یا بزرگراه های دو بانده 4 خطه را میسر می‌نماید.
