مازیار یزدانی

  • اتصال مراکز بار به خطوط ریلی از مهم‌ترین اولویت‌های راه‌آهن است

    توسعه خطوط ریلی، تسهیل در جابه‌جایی بار و ذخایر معدنی، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و ارتقا ایمنی در حوزه حمل‌ونقل کشور از مهم‌ترین اولویت‌های اتصال مراکز بار به شبکه ریلی کشور است. اختصاص منابع مالی موردنیاز برای اتصال مراکز بار و معادن به شبکه ریلی باید به‌عنوان یکی از اولویت‌های مهم توسعه زیرساخت‌های صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور موردتوجه جدی برنامه‌ریزان اقتصادی قرارگیرد.

  • با آغاز تردد قطارهای مسافری و باری در مسیر قزوین-رشت، ترافیک عبوری از آزادراه قزوین-رشت کاهش‌یافته و به‌این‌ترتیب مزایای زیادی مانند کاهش حوادث جاده‌ای، کاهش آلودگی محیط‌زیست منطقه، کاهش مصرف سوخت و کاهش ترافیک عبوری از آزادراه را شاهد خواهیم بود.

  • از سوی معاون فنی و زیر بنائی راه‌آهن تشریح شد:

    پس از انقلاب، بازسازی و نوسازی خطوط فرسوده شبکه ریلی در دستور کار قرار گرفت و ۴ هزار و ۷۰ کیلومتر از این خطوط بازسازی و بهسازی شد. همچنین بهسازی روسازی شبکه ریلی نیز به ۶ هزار و ۳۸۸ کیلومتر رسید.

  • خطوط ریلی که از کربلا تا بغداد ساخته می‌شوند، تا سوریه ادامه می‌یابند و بجز هدف مذهبی در جهت اتصال ایران، سوریه، عراق و اردن و کشورهای عربی حوزه خلیج‌فارس به یکدیگر انجام خواهد شد.

همراهان تین نیوز