فرزاد باباویسی

  • یک فعال صنفی بخش حمل و نقل جاده‌ای کالا از رانندگان و کامیونداران خواست با توجه به اجرای سیستمی نرخ تن کیلومتر در سامانه سراسری حمل بار، در صورت بروز مشکل در زمینه دریافت کرایه، موارد را به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اطلاع دهند.

  • یک فعال صنفی بخش حمل و نقل جاده‌ای، بومی‌ گرایی را آفت بزرگی دانست که جامعه حمل و نقل را به‌سوی توسعه نیافتگی، عدم انسجام برای اجرای تن-کیلومتر و شک و تردید متقاضیان نوسازی ناوگان برای انجام این کار، سوق می‌دهد.

  • یک فعال صنفی بخش حمل و نقل جاده‌ای در مورد این‌که چرا با وجود ممنوعیت تردد کامیون‌های مواد سوختی در شهرها، این کامیون‌ها در پارکینکی داخل شهر مستقر بودند، گفت: نبود ظرفیت و ضعف اجرای قوانین در ورود و خروج تیرپارک در مرزها که در واقع بیابان‌هایی با حصار خاکی است، یکی از این دلایل است.

  • در حالی که در چند ماه اخیر خبرهایی از سوی برخی مسئولان در مورد نوسازی ناوگان فرسوده باری با واردات کامیون به کشور مطرح شده این‌که این ناوگان قرار است از کدام کشورها وارد شود ابهاماتی را برای رانندگان و کامیونداران ایجاده کرده به طوری‌که یک فعال صنفی معتقد است: واردات کامیون نیاز به تأمل بیشتری دارد.

  • رئیس کانون رانندگان استان کردستان:

    انتظار ما یک نگاه کامل و انسجام یافته و یک درک درست از وضعیت حوزه حمل‌ونقل است آن هم با سال‌ها تجربه‌ای که دارید نه اینکه همچنان بر طبل ناامیدی در دنیای پیشرفته تکنولوژی روز دنیا بکوبید.

  • مشروح اظهارات نمایندگان کامیون‌داران در نشست با وزیر/4- باباویسی:

    امروز بحثی به نام عرضه و تقاضا در حمل‌ونقل وجود دارد که اصلاً متعلق به این صنف نیست. قانون عرضه و تقاضا برای صنعت و کار تولیدی است؛ نه بخش حمل‌ونقل، اما این استدلال باعث شده است خیلی‌ها به این قشر ظلم کنند.

همراهان تین نیوز