ظرفیت جابهجایی ۳.۵ میلیون تن بار در راه آهن اصفهان- شهرکرد
مجری کل طرح های زیربنایی استان اصفهان ظرفیت جابه جایی بار در راه آهن اصفهان شهرکرد را ۳.۵ میلیون تن اعلام کرد.
مجری کل طرح های زیربنایی استان اصفهان ظرفیت جابه جایی بار در راه آهن اصفهان شهرکرد را ۳.۵ میلیون تن اعلام کرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: در جاده های فرعی بالغ بر ۱۲۰۰ کیلومتر خرابی وجود دارد.
از جمله وعده هایی که مدتی پیش از سوی مجری طرح قطار سریع السیر تهران اصفهان مطرح شده، اتمام ای پروژه تا پایان دولت سیزدهم است.
با تغییر وزرا در مسیر اختلاف نظرهایی وجود داشت که -قطار سریع السیر- از مسیر کاشان یا دلیجان عبور کند که نهایتا تعیین تکلیف شد. مدتی هم بحث بر این بود که در محدوده تهران - قم اجرا شود و بعد تصمیم بر اجرای آن در مسیر قم - اصفهان شد.
مجری طرح های آزادراهی مرکز و جنوب کشور گفت: آزادراه اصفهان - شیراز بزرگترین آزادراه کشور به طول ۲۲۴ کیلومتر است که طول مسیر این دو شهر را ۱۳۰ کیلومتر و زمان سفر را ۲ ساعت کوتاه می کند.
تا پایان امسال زیر سازی مسیر قم- اصفهان انجام خواهد شد.
پارسال اقبال شاکری نماینده مجلس به رسانه ها گفت که کمیسیون عمران مجلس بعد از چند ماه مذاکره با مقامات مسئول پروژه، با نامه از وزیر خواست که طرح راه آهن تهران - اصفهان متوقف شود. ماجرا را کامل بیان کنید تا کم کاری یا مفاسد احتمالی مشخص شود
زمان مناسب برای اجرای این پروژه ها، وقتی است که درآمد سرانه مردم ما به چندین برابر وضع فعلی رسیده باشد.
با اشتباهات مکرر مشاور، پیمانکار و کارفرما در سریع اصفهان، حتی با وجود منابع مالی، احداث خطوط جدید به صلاح نیست.
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان گفت:طرح راه آهن مبارکه - سفیددشت - شهرکرد در مجموع به طول ۹۲ کیلومتر تاکنون حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.