ناگفته هایی از خرابی های مترو تهران
درستی استعفا کرد تا از قطار مدیریت شهری پیاده شود چرا که هزینه قرار گرفتن در لیست سیاه تحریم برایش گران تمام شده بود.
درستی استعفا کرد تا از قطار مدیریت شهری پیاده شود چرا که هزینه قرار گرفتن در لیست سیاه تحریم برایش گران تمام شده بود.
گذشته از این بگو مگو های مدیریتی و متهم کردن کردن این و آن توسط مسئولان، شواهد نشان می دهد که حال قطارهای مترو خوب نیست.
تشکری هاشمی از پیش بینی ۲۱۴۰ میلیارد تومان اعتبار برای اورهال مترو در سال جاری خبر داده بود که فقط ۹۱ میلیارد تومان از این رقم تا کنون تخصیص پیدا کرده است
اگر قبل از گذرگاه عابر پیاده فضایی به طول ۵ تا ۱۰ متر به جای ایست خودروها به ایست موتورسیکلت ها اختصاص یابد و پس از آن خط ایست خودروها در نظر گرفته شود، راکبان موتور به حد زیادی برای ایست این فضای امن را تجربه می کنند و در تقاطع توقف نخواهند کرد.
موضوعات ریلی شهر تهران همچون تراموا و آل ارتی باید بصورت مشخص در شورای شهر تهران به تصویب برسند.
حتی خیابان بهشت (محل استقرار ساختمان مرکزی شهرداری و شورای شهر تهران) دیگر طعم بهشت ندارد و تبدیل به جهنمی برای معلولان شده است.
با توجه به اینکه خط پرند یک خط برون شهری است سرفاصله نیم ساعت منطقی خواهد بود.
تا زمانی که روال قانونی کارها رعایت نشود، مشکل نرخ گذاری مسافربرهای آنلاین حل نمی شود.
سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حال برگزاری مزایده های مربوطه در نقاط مختلف پایتخت برای واگذاری اجرای طرح ساماندهی پارک حاشیه ای به پیمانکاران است.
در تهران در زمان بارش برف و باران شاهد افزایش ترافیک در معابر و در نتیجه تاخیرهای زیاد خودروها هستیم و این مصوبه باعث افزایش انگیزه رانندگان تاکسی برای فعالیت در خطوط در زمان بارش ها می شود.