برنامه ریزان در بسیاری از شهرهای جهان به توسعه خیابان های هوشمند از طریق زیرساخت های عبور و مرور هوش مصنوعی پرداخته و توانسته اند با افزایش دسترسی به اطلاعات زمان واقعی، قابلیت واکنش سریع به بحران های احتمالی در خیابان ها و جاده ها را فراهم بیاورند و از این طریق به افزایش ایمنی سفر و کاهش ترافیک کمک کنند.
با حکم منوچهر منطقی؛ رئیس گروه خودرویی و هوشمندسازی ستاد توسعه فناوری فضایی و حمل و نقل پیشرفته منصوب شد.
شرکت فولکس واگن بر اساس توافقنامه سرمایه گذاری با منطقه توسعه اقتصادی شهر هه فی در مرکز استان آن هویی در شرق چین امضا کرد، متعهد شد مرکز تحقیق، توسعه، نوآوری و پشتیبانی خودروهای برقی تحت وب را در این شهر راه اندازی کند.
آموزش رانندگی با هوش مصنوعی، یک روش جدید در حوزه آموزش رانندگی است که به کمک الگوریتم های هوش مصنوعی، به فرد کمک می کند تا به صورت موثرتری رانندگی را یاد بگیرد.
شرکت تولید شیشه اتومبیل چینی "فویاو" به تازگی از توسعه شیشه ای(شیشه جلو) برای خودروها خبر داده که بسیار هوشمند و پیشرفته بوده و مجهز به عایق حرارتی نیز هست.
شانگهای به طور رسمی اولین دسته از بزرگراه ها را برای رانندگی خودران افتتاح کرد.
تله ماتیکس ترکیبی از کامپیوتر و تکنولوژی ارتباطات بی سیم می باشد که در ظاهر هدف آن انتقال دیتا در سطح شبکه های گسترده به منظور بهبود عملکردهای تجاری و یا خدمات عمومی دولتی است.
وحیدی، وزیر کشور عنوان کرد: در دولت سیزدهم شاهد توسعه و تولید خودروهای هوشمند خواهیم بود، خودرو هوشمند بخشی از شهر هوشمند بوده که نیاز به سرمایه گذاری دارد.
فولکس‌واگن نه‌تنها در تولید خودرو در سال گذشته مقام اول را به‌دست آورده است بلکه این شرکت و برندهای زیرمجموعه‌اش در حال تلاش برای برتری فناورانه بر دیگر شرکت‌ها هستند.
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به اینکه تولید خودروهای هوشمند و برقی جزو برنامه های اصلی این معاونت است، گفت: تولید قطعات نیز از اهمیت زیادی برخوردار است و امروز مشکلی در این زمینه در کشور وجود ندارد.
