خودروسازی ایران

  • ۱۱ اسفند ماه سال ۱۴۰۰، رئیس جمهوری در خلل صدور ۸ فرمان برای بهبود عملکرد صنعت خودروسازی، واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی را نیز مورد تاکید قرار داد.

  • حدود 150 سال است که صنعت خودروسازی به عنوان یکی از بزرگترین کسب و کارها در سراسر جهان شناخته می شود. این صنعت در طول فعالیت خود با انبوهی از حقایق، اطلاعات غلط و افسانه ها روبرو بوده است.

  • صنعت خودرو سازی ایران با قدمتی بیش از نیم قرن و انبوهی از حمایت های رانتی و سرمایه گذاری های کلان نه تنها نسبت به رقبای خود یعنی خودرو سازان ژاپنی و کره ای فاصله زیادی دارد، بلکه محصولات تولیدی آن گران، نا ایمن و غیرقابل رقابت است.

  • اگر دولت اصرار دارد که یارانه بنزین را حذف کند، راه‌حل آن افزایش یک‌ باره قیمت بنزین نیست، چرا که بی‌ثباتی اقتصادی و تورم حاصل از آن، ضربه‌های جبران‌ ناپذیری به اقتصاد بیمار ایران می‌زند.

  • مادر مشکلات بازار خودرو (انحصار) نتیجه عملکرد مدیران دولتی است و بگو مگو و شکایت این یکی از آن دیگری و اینکه «قیمت گذاریِ دستوریِ شورای رقابت گریبان خودرو ساز را می فشرد» چیزی بیش از یک جنگ زرگری نیست.

  • خودروسازی ایران در کنار همه تفاوت‌هایش با جهان خودرو، کوتاهی عمر مدیریت را نیز به خود دیده است، موضوعی که از آن به‌عنوان یکی از موانع «خلق ارزش» و توسعه در این صنعت و البته ضعف استراتژی یاد می‌شود.

همراهان تین نیوز