چرا مردم کرمانشاه سوار قطار نمی شوند؟ /نمی توان با شیر یا خط ایستگاه قطار تعیین کرد
چرا کرمانشاهی ها با حمل و نقل ریلی قهر هستند؟ چرا سوار قطار نمی شوند؟ مگر سرویس بهتری از قطار سراغ دارند؟
چرا کرمانشاهی ها با حمل و نقل ریلی قهر هستند؟ چرا سوار قطار نمی شوند؟ مگر سرویس بهتری از قطار سراغ دارند؟
بیش از ۱۱ میلیون و ۱۱۴ هزار زائر و مسافر در هشت ماهه نخست سال ۱۴۰۲ در مسیرهای منتهی به مشهد مقدس که از ۲۷ شهر و مرکز استان صورت پذیرفته، در اداره کل راه آهن خراسان جابجا شده اند
کارشناسان حمل و نقل ریلی معتقدند در صورت اختصاص یارانه به حمل و نقل مسافری ریلی، این یارانه را باید به اقشار خاص و فعالیت های مشمول حمایت دولتی اختصاص داد.
دولت باید نرخ بلیت قطار را آزاد کند یا اگر فعلا می خواهد کنترل کند سقف قیمت بلیت را حداقل ۵۰ درصد از سقف فعلی افزایش دهد.
دولت بریتانیا در سال 1993 قبل از خصوصی سازی شرکت British Rail را تجدید ساختار کرد و حمل و نقل مسافری و بار را به ترتیب بین 25 و 6 شرکت حمل و نقل تقسیم و به اپراتورهای بخش خصوصی واگذار نمود.
مدیرعامل راه آهن از شکسته شدن رکورد ۶ ماهه جابجایی مسافر ریلی خبر داد.
شاخص تن - کیلومتر مجموع بار ریلی حمل شده حدود ۱۲ درصد نسبت به مدت مشابه قبلی افت داشته است.
تفاوت زیاد این قطارها با واگن های معمولی و پیچیدگی بالا، نیازمند گروه کارشناسی و عملیاتی با تخصص و آموزش ویژه بود که متاسفانه این کار نشد و ساده اندیشی نسبت به این ناوگان گران آنها را مبتلا به سرنوشتی بدتر از لکوموتیوهای دیزلی نمود.
نگاهی به آمار مربوط به حمل و نقل ریلی مسافری در سه ماهه نخست امسال نشان می دهد، در این مدت 6925 هزار (6 میلیون و 925 هزار) مسافر با حمل و نقل ریلی جابجا شده اند.
قطارهای خودکشش با وجود قیمت بالاتر (نسبت به واگن عادی) به دلیل ویژگی های فنی سیر بیشتری در سال دارند.