بیمه تکمیلی رانندگان کامیون و 3 نکته ای که رانندگان باید بدانند
بیمه تکمیلی رانندگان کامیون یکی از ضروری ترین نیازهای این قشر است که تاکنون به آن توجه لازم نشده است و نکاتی اخیرا در این باره مطرح شده که آنها باید از آن مطلع باشند.
بیمه تکمیلی رانندگان کامیون یکی از ضروری ترین نیازهای این قشر است که تاکنون به آن توجه لازم نشده است و نکاتی اخیرا در این باره مطرح شده که آنها باید از آن مطلع باشند.
چند درصد و چه تعداد از ناوگان حمل و نقل جاده ای بخش مسافر (۱۷۵۰۰ دستگاه اتوبوس و ۳۰ هزار دستگاه سواری کرایه و ۲۴ هزار دستگاه مینی بوس ) متعلق به شرکت ها و مدیران شرکت های مسافربری است؟
نایب رئیس کانون حمل ونقل کشور گفت تاکنون یک میلیون و ۱۲۰ هزار راننده کامیون و اعضای خانواده آن ها از مزایای بیمه ای بهره مند شدند.
یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا از پیگیری موضوع بیمه تکمیلی رانندگان مربوط به سال 1391 خبر داد.
سقف تعهدات، ارایه خدمات و نحوه نظارت در قرارداد جدید شرایط متفاوتی نسبت به 2 سال گذشته دارد.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از تحت پوشش بیمه تکمیلی رایگان قرار گرفتن 710 هزار راننده، خبر داد.
کارشناسان معتقدند که برنامه شرکتهای حمل و نقل این بود که به نحوی از زیر بار هزینه بیمه تکمیلی شانه خالی کنند که به خواسته خود هم رسیدهاند.
داوود فهندژ سعدی در واکنش به گلایه رانندگان در خصوص حق بیمه تکمیلی گفت : تنها بیمه تکمیلی رانندگان تمدید شده است و نسبت به گذشته اتفاق جدیدی رخ نداده است و هیچ هزینه اضافی از رانندگان دریافت نمیشود.
همه برنامه شرکتهای حمل و نقل این بود که به نحوی از زیر بار هزینه بیمه تکمیلی شانه خالی کنند که به خواسته خود رسیدند.
چرا باید کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی شرکتهای حمل و نقل، قیم رانندگان شده، بهجای رانندگان تصمیم گرفته و شرکت بیمه را انتخاب، طرف قرارداد شرکت بیمه شده و اقدام به عقد قرارداد نمایند؟