نیاز به ۹۰ همت اعتبار برای تکمیل پروژه آزادراه حرم تا حرم
پروژه آزادراه حرم تا حرم با مشارکت دولت و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ع) اجرایی می شود که یکی از کریدورهای شمالیِ شرق به غرب کشور محسوب می شود.
بازدید های سایت :
۲۶۱۴۶
آزادراه حرم تا حرم
-
-
ببینید | احداث باند دوم سرخه-سمنان به نوروز 1403 می رسد؟
باند دوم سرخه به سمنان بخشی از آزادراه حرم تا حرم است که با ۲۵۰ میلیارد اعتبار درحال تکمیل می باشد.
-
تکمیل آزادراه حرم تا حرم در محدوده استان سمنان به ۷ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
معاون اجرایی رییس جمهور در سفر به استان سمنان گفت: ساخت آزاد راه حرم تا حرم فقط در استان سمنان با احتساب زمان به ۵ تا ۷ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
-
بهره برداری و آغاز عملیات اجرایی ۴۰ هزار میلیارد تومان پروژه در بندر چابهار
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بهره برداری و آغاز عملیات اجرایی ۴۰ هزار میلیارد تومان پروژه در بندر شهید بهشتی چابهار، گفت: اتصال به ریل چابهار به زاهدان، یونسی و سرخس، ارزش راهبردی این بندر را افزایش خواهد داد.
-
معاون وزیر راه: اعتبارات تکمیل آزادراه «حرم تا حرم» افزایش می یابد
معاون وزیر راه و شهرسازی از تلاش برای افزایش اعتبارات تکمیل آزادراه «حرم تا حرم» و محورهای ارتباطی دیگر در استان سمنان خبر داد.
-
تشکیل صندوق پروژه مشارکت خصوصی برای تکمیل آزادراه حرم تا حرم
معاون اجرایی رئیس‌جمهور با بیان اینکه تکمیل پروژه آزادراه حرم تا حرم اولویت دولت است، گفت: صندوق پروژه مشارکت خصوصی برای تکمیل آزادراه حرم تا حرم تشکیل شد.
-
بینالود خراسان رضوی صاحب قطار حومه ای می شود
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید بینالود گفت: مطالعات طرح ایجاد قطار حومه ای بینالود پایان یافته و مسیر آن هم مشخص شده است و کار تملک زمین برای ایجاد ریل سال آینده انجام می شود.
-
افتتاح پروژه چهارخطه خرم‌آباد - کوهدشت به پاییز موکول شد
با وجود وقوع تصادفات ناگوار در جاده خرم آباد - کوهدشت، همچنان عملیات چهارخطه شدن این مسیر به اتمام نرسیده و حالا مسئولان خبر از افتتاح این پروژه تا پایان پاییز امسال می دهند.
-
میزان سرمایه گذاری در پروژه آزادراه پل زال-چیلات ۱۱ هزار میلیارد تومان است
نماینده مردم حوزه جنوبی ایلام در مجلس گفت: طبق برآوردهای انجام شده، میزان سرمایه گذاری در پروژه آزاد راه پل زال چیلات ۱۱ هزار میلیارد تومان است.
-
یکنواختی راه های کویری، عمده ترین عامل تلفات بالای جاده ای
بیش از ۶۰ درصد تلفات جاده ای به دلیل واژگونی است و مهمترین علت آن نبود زیرساخت های گردشگری در جاده های استان است.
