آرش رازانی

  • این روزها آمارهای فراوان و متنوعی از وضعیت بحرانی و متفاوت با سال‌های اخیر از صنعت خودرو در فضای رسانه‌ای کشور منتشر می‌شود؛ آمارهایی حاکی از کاهش تولید، افزایش بدهی، تأخیرهای گسترده در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده، خودروهای تولید شده با کسری قطعات و آمارهای دیگری از این دست. در این میان اما آمارهایی هم وجود دارند که حاکی از رشد بی‌سروصدای بخش‌های خاصی از خودروسازی هستند. تا پایان مرداد ماه سال جاری ۸۸۰ میلیون دلار قطعات منفصله خودرو وارد کشور شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۰۳ درصد رشد داشته است. این قطعات، برای مونتاژ خودروهایی وارد کشور شده که عمق داخلی‌سازی آنها کمتر از ۳۰ درصد است.

  • در هفته‌ای که گذشت، خودروسازی کشور با توقف بسیاری از خطوط تولید و کاهش شدید عرضه خودرو از جانب خودروسازان مواجه شد. شرایطی که حاصل ادامه بحران مالی بین قطعه‌سازان و خودروسازان از سویی و تصمیم گمرک مبنی بر أخذ مابه‌التفاوت ارزش قطعات وارد شده خودرو بود که با ارز دولتی تأمین شده و حال باید براساس ارز آزاد محاسبه عوارض و گمرکی شوند. شرایط به‌گونه‌ای پیش رفت که ابتدا تأمین قطعات از جانب قطعه‌سازان و سپس عرضه خودرو توسط خودروسازان به بازار متوقف شد.

  • یکی از پنج صنعت بزرگ کشور با اشتغال حدود یک میلیون نفری و گردش مالی بیش از ۸ میلیارد دلاری، با اتکا به سیاست‌های حمایتی دولت‌های پس از جنگ تحمیلی روند رو به رشدی را به لحاظ نرخ تولید دنبال کرده؛ رشدی نامتوازن و غیرعادی که چهره کاریکاتورگونه‌ای به این صنعت بخشیده است. توجه به افزایش تولید به‌عنوان کلیدی‌ترین شاخص قضاوت درباره عملکرد این صنعت، در ادوار مختلف آسیب‌های فراوانی را متوجه این صنعت کرده است.

  • سال ۱۳۹۶ را صنعت خودروسازی در حالی سپری کرد که فرایند رو به رشد تولید در فضای پسابرجامی همچنان ادامه داشت. تولید میلیون و ۵۳۰ هزار خودرو در سال گذشته، مؤید رشد ۱۴.۸ درصدی نسبت به سال قبل از آن است. تقاضای رو به تزاید بازار خودرو در ایران همچنان اقبال بیشتری به خودروهای سواری دارد؛ به نحوی که ۹۳ درصد از کل تولید خودرو در ایران مختص خودروهای سواری است. همچنین، ۸۵ درصد از این میزان خودروی سواری، خودروهای بازه قیمتی ۵۰ میلیون تومان و کمتر از آن هستند، خودروهایی که با توجه به جاری شدن استانداردهای جدید ۸۵ گانه خودرو در معرض توقف تولید قرار دارند.

  • سه‌شنبه گذشته، خبر تأمل‌برانگیزی درباره مشارکت فرا مرزی ایران‌خودرو و پژو منتشر شد. ایرنا در گزارشی به نقل از یانیک بزارد، قائم‌مقام مدیرعامل خودروسازی پژو در حوزه خرید، در نشست سازندگان مدیران پژو و ای‌کاپ و نمایندگان تأمین‌کنندگان برگزیده پروژه ‌ای‌کاپ اعلام کرد: