تين نيوز - حدود نيمی از اعتبار تخصيصی صرف خريد واگن می‌شود

ربيعی پس از تصويب برداشت مترو از ذخيره ارزی خبر داد:

حدود نيمی از اعتبار تخصيصی صرف خريد واگن می‌شود

تین نیوز: مدیرعامل شركت بهره‌برداری متروی تهران وحومه با اشاره به این كه 45 درصد از یك میلیارد دلار صندوق‌ذخیره ارزی صرف خرید واگن می‌شود، گفت: اگر این اعتبار تخصیص داده شود، می توانیم شاهد خرید قطارهای جدید و ترخیص واگن‌های مترو از گمرك باشیم.
جعفر ربیعی درباره تاثیر استفاده یك میلیارد دلاری متروی تهران از حساب ذخیره ارزی بر روند توسعه این ناوگان حمل ونقل عمومی، گفت: تخصیص این مبلغ برای بودجه عمرانی مترو در نظر گرفته شد و قرار است براساس الویت صرف هزینه‌های عمرانی خط 4 ، 3 ، 6 و7 و خرید واگن شود.
وی با تشكر از توجه نمایندگان مجلس و اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام به نیازهای حمل ونقل عمومی، تصریح كرد: این اعتبار پیش از این كه موجب توسعه هر چه بیشتر وسریعتر مترو شود ، با خرید و ورود قطارهای جدید به ناوگان تاثیر فوری‌تری در بخش بهره‌برداری می گذارد.
مدیرعامل شركت بهره برداری متروی تهران وحومه اظهار كرد: اگر این اعتبار تخصیص داده شود، می‌توانیم شاهد خرید قطارهای جدید و ترخیص واگن‌های مترو از گمرك باشیم.
وی افزود:براساس برنامه‌ریزی های اولیه 45 درصد از این یك میلیارد دلار یعنی اعتباری بالغ بر 450 میلیارد تومان صرف خرید واگن می‌شود.
وی ادامه داد:بلافاصله بعد از دریافت این مبلغ می‌توانیم اقدام به خرید واگن‌های مورد نیاز مترو كنیم و به این صورت شاهد اولین تاثیر این اعتبار در بخش بهره‌برداری در كمتر از 6 ماه باشیم.
ربیعی گفت: شركت مترو از سال 86 قراردادی با شركت‌های واگن‌سازی داخلی انعقاد كرده كه براساس آن قراراست، 65 قطار درون شهری به همراه 160 واگن دو طبقه و 38 لوكوموتیو برای مسیر خط تهران كرج در ظرف یك سال و نیم آینده توسط این شركت‌ها ساخته و به ما تحویل داده شود،كه تحقق این برنامه منوط به تامین منابع مالی است.
وی تصریح كرد:این قرارداد برای تامین ناوگان خطوط یك ، 2 و 5 در نظر گرفته شده و قصد داریم در سال آینده به موزات توسعه دیگر خطوط مترو قراردادهای جدیدی برای خرید قطارهای مسیرهای 3 و4 مترو نیز با شركت‌های واگن سازی داخلی انعقاد كنیم.
مدیرعامل شركت بهره‌برداری متروی تهران وحومه افزود:با دریافت این یك میلیارد دلار در كوتاه مدت می‌توانیم،قطارهای جدید به ناوگان اضافه كنیم و به این ترتیب شاهد كاهش سرفاصله زمانی قطارها و افزایش ظرفیت خطوط فعلی باشیم.با این شرایط، مردم نیز سفری راحت‌تری خواهند داشت.
ربیعی اظهار كرد:در بلند مدت نیز این اعتبار موجب افزایش ایستگاه‌های مترو درنقاط مختلف شهر و بالارفتن سهم حمل ونقل ریلی از سهم حمل و نقل عمومی می‌شود.
وی خاطرنشان كرد:براساس قانون برنامه چهارم توسعه ، سهم حمل ونقل ریلی از سهم حمل و نقل عمومی باید به 30 درصد برسد.
وی گفت:شركت متروی تهران وحومه هم اكنون برای دریافت این مبلغ آمادگی كامل دارد وهمه پرونده‌ها، مدارك و قراردادها در این زمینه آماده است. در صورتی كه تخصیص این یك میلیارد دلار اجرایی شود می‌توانیم این اعتبار را در كمتر 3 الی 4 ماه جذب كنیم.
بنابراین گزارش مجمع تشخیص مصلحت نظام روز گذشته مصوبه پرداخت 2 میلیارد دلار تسهیلات از حساب ذخیره ارزی و یا صندوق‌های دیگر در سال 89 به مترو را تصویب کرد.
براین اساس همچنین 700 میلیون دلار به متروی سایر کلان‌شهرها و 300 میلیون دلار هم برای توسعه حمل ونقل در دیگر شهرهای کشور اختصاص خواهد یافت.