فقدان بزرگراه کار دست کردستان داد / افزایش شمار کشته‌های تصادفات

داستان تصادف و کشته شدن افراد در حوادث رانندگی در استان کردستان به یک موضوع تکراری تبدیل شده است و معمولا به صورت مستمر و متوالی هر هفته و یا شاید هر روز خبری از وقوع تصادف و کشته شدن فرد یا افرادی از این حوادث به گوش می رسد.

آمارهای ارائه شده از سوی مسئولان دولتی و انتظامی در استان کردستان نشان می دهد که در یک دهه گذشته و هر سال از شمار افراد کشته شده در حوادث رانندگی استان کاسته می شد ولی گویا امسال این وضعیت برعکس شده و طی سال جاری نه تنها روند کاهشی ادامه نداشته است که بر شمار افراد کشته شده نیز افزوده شده است.

هر چند که کارشناسان دلایل مختلفی را برای بروز و وقوع تصادف در جاده ها اعلام کرده و خطای انسانی را دلیل اصلی عنوان می کنند ولی جدای از این مهم، دو دلیل دیگر یعنی وسیله نقلیه و جاده هم در این موضوع درگیر هستند.

کردستان در حوزه زیرساخت های ارتباطی جاده ای، ریلی و هوایی یکی از محرومترین استانهای کشور به شمار می رود و در حالی که سایر استانها از زیرساخت های خوبی در این بخش بهره مند هستند این استان، همچنان یک سانتیمتر بزرگراه استاندارد ندارد.

زیرساخت جاده های کردستان وضعیت مناسبی ندارند
در کنار ضعف در حوزه جاده، کردستان همچنان یکی از محدود استانهای کشور است که ریل راه آهن ندارد و حدود ۱۵ سال است که وعده شنیده شدن سوت قطار در کردستان داده می شود ولی علیرغم عوض شدن متعدد مسئولان و دولت ها، این صدای سوت قطار هنوز به گوش کردستانی ها نخورده است.

در حوزه هوایی نیز استان کردستان وضعیت قابل دفاعی ندارد و تنها فرودگاه فعال استان روزانه تنها یک پرواز دارد که این پروازها هم هر روز و به دلایل مختلفی لغو می شود و داستان فرودگاه دیگر استان کردستان هم در حد یک حرف باقی مانده و خبری از احداث این فرودگاه در سقز در میان نیست.

با توجه به بیان وضعیت فعلی جاده های استان کردستان، موضوع وضعیت نامناسب جاده ها از یک سو و همچنین غیراستاندارد بودن وسائل نقلیه باعث می شود که هر روز تصادفی در یکی از جاده های این استان روی داده و نه تنها عده ای را به کام مرگ می کشاند، بلکه خسارت های مالی و مادی زیادی را نیز به استان وارد می کند.

مرگ ۳۵۴ کردستانی به دلیل تصادف در ۹ ماهه سال جاری
بر اساس اعلام مدیر کل پزشکی قانونی استان کردستان طی ۹ ماهه اول سال جاری ۳۵۴ نفر در جاده های این استان به دلیل تصادف جان خود را از دست داده اند در حالی که این آمار بالاتر از شمار کشته های کل سال ۹۳ یعنی حدود ۳۱۶ نفر بوده است.

غلامرضا همایون‌پور در خصوص وضعیت کشته های ناشی از تصادفات، گفت: در ۹ ماهه امسال ۳۵۴ نفر به علت حوادث رانندگی در استان کردستان جان خود را از دست دادند که نسبت به ۲۹۳ نفر فوت شدگان مدت مشابه سال قبل ۲۰.۸ درصد رشد داشته است.

وی عنوان کرد: کل فوت شدگان حوادث رانندگی ۹ ماهه امسال ۴۴ مورد درون شهری، ۲۸۳ مورد برون شهری و ۲۷ مورد دیگر نیز در جاده های روستایی بوده است.

وی اظهارداشت: از کل فوت شدگان مدت مشابه سال قبل ۳۸ مورد مربوط به درون شهری، ۲۳۳ مورد برون شهری و ۲۲ نفر دیگر در جاده های روستایی بوده است.

مدیرکل پزشکی قانونی استان کردستان با اشاره به اینکه تعداد مصدومین حوادث رانندگی نیز در ۹ ماهه  امسال رشد ۴ درصدی داشته است، بیان کرد: در این مدت ۴ هزار و ۱۵۴ نفر در حوادث رانندگی در جاده‌های استان مصدوم شدند که این میزان در ۹ ماهه سال گذشته ۳ هزار و ۹۹۲ نفر بوده است.

رشد شمار کشته های تصادفات در سال جاری
این آمار در حالی طی سال جاری ثبت شده است که این میزان در سال گذشته ۳۱۶ مورد بوده است و البته در ۹ ماهه سال ۹۳ نیز ۲۹۳ نفر در تصادفات رانندگی در جاده های این استان کشته شده بودند.

 مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کردستان، با اشاره به وضعیت این استان در سال های اخیر در حوزه شمار کشته شدگان در تصادفات رانندگی بیان کرد: در سال ۹۲ در استان کردستان ۳۳۶ نفر به دلیل تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده بودند که این میزان در سال ۹۳ به ۳۱۶ نفر کاهش پیدا کرد.

محمد راشد مدرس گرجی با اشاره به تحلیل شمار کشته های ناشی از تصادفات رانندگی در استان کردستان یادآور شد: حوزه راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان کردستان وضعیت تصادفات رانندگی در استان را تحلیل کرده است و انتظار می رود که با همکاری سایر ادارات و سازمان های مسئول از این تحلیل ها برای مدیریت و همچنین ساماندهی این وضعیت استفاده شود.

شرکت زیرساخت در وقوع شماری از تصادفات کردستان مقصر است
در همین حال معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان نیز در آخرین اظهار نظر خود در واکنش به وضعیت تصادفات رانندگی در جاده های استان کردستان، اظهار داشت: شرکت ساخت و توسعه راه های وزارت راه و شهرسازی را در وقوع بخشی از تصادف های در محور شمال - جنوب استان کردستان را مقصر است.

امیر قادری با بیان اینکه برخی از قطعات کریدور شمال - جنوب در استان کردستان آماده بهره برداری و استفاده است، افزود: این شرکت در زیربار بردن این قطعات کوتاهی کرده است.

وی وضعیت تصادف های استان کردستان را در سال ۹۴ نامناسب دانست و گفت: امسال شاهد تصادف های متعدد و فوت متاسفانه شهروندان زیادی بودیم که بخشی از این تصادف ها به حوزه نامناسب بودن راه ها بر می گردد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان، با اشاره به اینکه چند بار این موضوع را پیگیری کردم، افزود: این رایزنی ها تاکنون به نتیجه نرسیده و همچنان این قطعات زیربار ترافیک نرفته است.
وی در پایان از مسوولان اداره کل راه و شهرسازی کردستان نیز خواست این موضوع را پیگیری کنند و با مرکز در این ارتباط رایزنی نمایند و تاکید کرد در این موضوع ها کمتر اعتبارات محدود استان را مقصر بدانیم.

در حالی که آمارها نشان دهنده افزایش شمار کشته شدگان تصادفات رانندگی در جاده های استان کردستان است، که متاسفانه همت جمعی برای بهره برداری از پروژه های در دست اجرا در این استان وجود ندارد تا حداقل با توسعه زیرساخت ها زمینه برای کاهش شمار تصادفات فراهم شود و افراد کمتری در این استان دچار مشکل شوند.