بازخوانی◄ پنج وعده پورسیدآقایی / تجهیز کل شبکه ریلی به سیستم ایمن ATC تا پایان سال
1- بازسازی کامل خطوط محور جنوب از اراک تا اندیمشک؛ تا پایان سال 95
2- تعویض و نوسازی راه آهن شمال تا گرگان تا پایان سال 94
پورسید آقایی با اشاره به اقدامات دولت در بازسازی محور شمال کشور ادامه داد: در حال حاضر خطوط راه آهن محور شمال هم که از 60 سال گذشته بازسازی نشده بودند، در حال تعویض و نوسازی هستند و تا پایان سال جاری قطعاتی که از راه آهن شمال باقی مانده بود را تا نزدیکی گرگان تعویض خواهیم کرد.
مدیرعامل شرکت راه آهن اظهار کرد: پس از اتمام این پروژه ها بازسازی خطوط راه آهن مسیر کرمان شروع خواهد شد که عمر زیادی از این خط گذشته است و نیاز اساسی به تعویض و تغییر دارد.
3- اتمام دو خطه شدن 400 کیلومتر از خطوط راه آهن تا پایان سال
پورسید آقایی گفت: اگر بودجه ها طبق برنامه اختصاص یابد تا پایان سال جاری 400 کیلومتر از پروژه دو خطه شدن راه آهن به اتمام می رسد و می توانیم این خطوط جدید را به بهره برداری برسانیم.
4- تجهیز کل شبکه ریلی به سیستم ایمن ATC تا پایان سال ۹۵
تین نیوز | دوشنبه ۶ مهر ۱۳۹۴ به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
محسن پورسید آقایی مدیرعامل راه آهن با تاکید بر اینکه ایمن سازی خطوط ریلی در دستور کار دولت است گفت: تا پایان سال ۹۵ همه شبکه ریلی کشور به سیستم ایمن ATC مجهز می‌شود؛ بنابراین تجاوز از سرعت مجاز نخواهیم داشت و ایمنی خطوط افزایش می‌یابد.
پورسیدآقایی اظهار داشت: در حال حاضر ۱۰ هزار و ۳۰۰ کیلومتر خط آهن در کشور داریم ضمن آنکه ۱۰ هزار کیلومتر پروژه ریلی کلنگ زده و ۵ هزار پروژه ریلی در دست مطالعه است یعنی به همان اندازه شبکه ریلی داریم باید خط ایجاد کنیم.
5- کاهش زمان ورود قطار حومه‌ای به ۱۰ دقیقه
محسن پورسید آقایی در خصوص مشکلات پیش روی توسعه قطارهای حومه‌ای، گفت: در حال حاضر خط راه‌آهن قطارهای حومه‌ای و قطارهای اصلی یکی است که باعث شده در زمان مناسب امکان خدمات دهی نداشته باشیم به همین دلیل به دنبال چندخطه کردن مسیرهای حومه‌ای هستیم.
وی با بیان اینکه برنامه راه آهن این است که صبح ها و بعداز ظهرها در فواصل ۱۰ دقیقه‌ای قطار در ایستگاه توقف کند، افزود: هنوز فواصل زمانی توقف قطار حدود نیم ساعت است است که امیدواریم این مقدار زمانی را ا احداث خطوط کاملا مستقل فواصل را به ۱۰ دقیقه برسانیم.
مدیرعامل شرکت راه آهن با اشاره به اینکه پیش بینی می‌شود با انجام تغییرات، حمل و نقل حومه‌ای مورد توجه قرار گیرد، اظهار داشت: در حال حاضر مشکل کمبود ناوگان را هم در حمل و نقل حومه‌ای داریم که امیدواریم با راه‌اندازی خط تولید ریل باس، این نیاز تا دو سال دیگر برطرف شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.