◄ بازدید از راه آهن گیلان و آزاد راه رشت قزوین

تین‌نیوز| مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از راه‌آهن گیلان بازدید کرد.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، «علی نورزاد» مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه وزارت راه و شهر سازی به همراه مهندس «رحمتی» از وزرای سابق راه و ترابری و رئیس هیئت مدیره شرکت ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور از آزادراه «رشت - قزوین» گیلان بازدید کرد و از نزدیک روندکار پیمانکاران را جویا شد.

نورزاد با اشاره به این‌که قطعه نخست این آزادراه «منجیل - رودبار» در مسیر گلوگاهی آزادراه «قزوین - رشت» واقع شده است، گفت: بهره‌برداری از باند اول آن در روزهای پایانی سال گذشته سبب از میان رفتن گره ترافیک شد.

وی افزود: قطعه اول این آزادراه به طول 3/2 کیلومتر به‌علت کوهستانی بودن مسیر سبب انجام عملیات پیچیده راهسازی شده است. به‌عنوان مثال در همین حدود 3/2 کیلومتر قطعه اول آزادراه «منجیل - رودبار» تنها 3000 متر تونل وجود دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در ادامه از راه آهن گیلان نیز بازدید کرد و گفت: پیش‌بینی می‌شود سوت قطار اوایل سال آینده در گیلان شنیده شود.

پروژه عظیم راه‌آهن «قزوین - رشت» به طول ۱۶۵ کیلومتر، شامل ۴۰ کیلومتر دو خطه و هفت ایستگاه است. این مسیر دارای ۱۳ کیلومتر پل و ۲۲ کیلومتر تونل است.

مزایای راه‌آهن هم‌چون حمل انبوه بار و مسافر با وجود مصرف پائین انرژی و البته حفظ محیط زیست و درصد پائین استهلاک، اهمیت حمل و نقل ریلی را برای هر منطقه‌ای نشان می‌دهد.

گرچه سالیان گذشته گیلان جزو معدود استان‌های کشور بود که از حمل و نقل ریلی بهره می‌برد اما علل متعدد، منجر به برچیده شدن سیستم ریلی از این استان شد و شرایطی پیش آمد تا پیوستن دوباره به شبکه حمل و نقل ریلی کشور یکی از خواسته‌های مردم گیلان باشد، چون با وجود پتانسیل‌های موجود در کشاورزی، گردشگری و تجارت منطقه آزاد و حمل و نقل ارزان، اتصال به حمل و نقل ریلی می‌تواند رونق کسب و کار و اشتغال پایدار را برای ساکنان به ارمغان آورد.