◄ سهم ۶۱ درصدی تردد کشتی‌های روسیه در بندر انزلی
تین‌نیوز| مدیرکل بنادر گیلان با بیان اینکه کشور روسیه با 61 درصد، بیشترین تردد کشتی را با بندر انزلی دارد، گفت: به دنبال ایجاد هاب لجستیک صادراتی بین انزلی، آستراخان و آذربایجان هستیم.
به گزارش تین‌نیوز، رئیس اتاق بازرگانی زنجان در راس یک هیئت اقتصادی و بازرگانی از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های بندر انزلی، بازدید کرد.
مدیرکل بنادر گیلان در این بازدید ضمن معرفی بندر انزلی و قدمت فعالیت‌های دریایی و بندری در آن عنوان گفت: با توجه به استعدادها و ظرفیت‌های موجود در دو استان گیلان و زنجان، می‌توان با همکاری تجاری و حمل و نقل یک اشتغال و درآمد پایدار را ایجاد کرد.
چراغی افزود: بندر انزلی در همه زمینه‌های ترانزیت، صادرات، واردات فعالیت می‌کند و بیشترین ظرفیت در بین بنادر شمالی کشور را دارا است.
وی خاطرنشان کرد: ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر انزلی 11 میلیون تن است و با اجرای طرح توسعه به 17 میلیون تن افزایش می‌یابد و کشور روسیه با 55 درصد، بزرگترین شرکت تجاری ما در دریای خزر است و به ترتیب کشورهای قزاقستان، ترکمنستان و آذربایجان قرار دارند و در تردد کشتی هم کشور روسیه با 61 درصد، بیشترین تردد کشتی را با بندر انزلی در حوزه خزر قرار دارد و کشورهای قزاقستان، ترکمنستان و آذربایجان در رده‌های بعدی هستند.
چراغی به پروژه‌های سرمایه‌گذاری در بندر انزلی نیز اشاره کرد و اظهار داشت: ساخت اسکله‌های سوختی، مجتمع کشتی‌سازی، مخازن روغن خوراکی، ساخت سیلوی غلات، انبار، نیروگاه برق 4 مگاواتی، احداث خط لوله انتقال فرآورده‌های نفتی از پروژه‌هایی است که در بندر انزلی در آن سرمایه‌گذاری شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان سپس به آمار 4 ماهه سال 95 اشاره کرد و گفت: در 4 ماهه ابتدای امسال 788 هزار تن تخلیه و بارگیری داشتیم و در مقایسه با 4 ماهه سال گذشته 541 هزار تن تخلیه و بارگیری رشد 46 درصدی داشتیم که این روند خوبی است و برای حفظ و ارتقای این آمار به دنبال خدمات خوب به کشتیرانیها و صاحبان، بازاریابی و کالاهای جدید هستیم.
او با اشاره به افزایش صادرات در سال جاری، اظهار داشت: با حذف گروه کالاهای ساختمانی در صادرات 44 درصد رشد داشتیم که این خبر خوبی برای بنادر گیلان است. برای تسهیل و افزایش صادرات ما افزایش فعالیت از 11 میلیون تن به 17 میلیون تن، ساخت انبارهای جدید، افتتاح اسکله‌های جدید، تقویت حمل و نقل کانتینری، پیگیری جهت اتصال شبکه ریلی به بندر، حمایت از سرمایه‌گذاران، کاهش قیمت تمام شده کالا و ساخت پایانه تخصصی صادراتی را در دستور کار قرار داده‌ایم.
او افزود: همچنین به دنبال یک هاب لجستیک صادراتی بین انزلی، آستراخان و آذربایجان هستیم تا در کوتاهترین زمان کانتینر به مقصد رفته و برگردد.
تیزهوش، رئیس اتاق بازرگانی استان گیلان هم در این بازدید گفت: توسعه بندر با توجه به افزایش ظرفیت کالاها و کشتی‌ها در خزر یک ضرورت است و اظهار امیدواری کرد تا تجار و همه ذینفعان بتوانند از ظرفیت‌های موجود در بندر انزلی بهره‌مند شوند.
جمیلی، رئیس اتاق بازرگانی استان زنجان هم در سخنانی گفت: در سایه سعی و تلاش مدیریت و مجموعه بنادر گیلان سهم بندرانزلی در مبادلات اقتصادی افزایش یافته و با این رویه حتما این سهم در آینده باز هم افزایش خواهد یافت.
او هدف از سفر به بندرانزلی را آشنایی با ظرفیت‌های موجود در بندر از نزدیک عنوان کرد و افزود: به دنبال سفر ریاست محترم جمهور به استان زنجان، این استان به عنوان لجستیک پارک شمال غرب کشور انتخاب شد و با توجه به نزدیکی این استان به نقاط 48 درصدی این کشور و همچنین مرزهای اطراف، یکی از ضرورت‌هایی که بتوانیم موفق شویم ارتباط ما با بندر انزلی و استفاده از کریدورهای موجود است.
بر اساس اعلام روابط‌عمومی اداره کل بنادر گیلان، رئیس اتاق بازرگانی زنجان، در پایان افزود: امیدواریم فعالان اقتصادی و تجار استان زنجان از قابلیت‌ها و ظرفیت‌های موجود و خدماتی که در بندر انزلی ارایه می‌شود مطلع و بهره‌مند شوند.
در پایان این نشست مدیرکل بنادر گیلان پیشنهاد ایجاد دبیرخانه حمل و نقل دریایی با عضویت بنادر و دریانوردی گیلان، اتاق‌های بازرگانی استان‌های گیلان و زنجان و بخش خصوصی را ارایه کرد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.