◄مروری بر تعاملات راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اتحادیه بین المللی راه آهن

تین نیوز | یکی از منابع مورد نیاز هر مهندس راه آهن، توصیه های اتحادیه بین المللی راه آهن ها UIC است، لذا ضرورت دارد میزان تعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اتحادیه بین المللی راه آهن بررسی شود.

به گزارش تین نیوز، اتحادیه بین المللی راه آهن ها UIC در سال ۱۹۲۲ پس از برگزاری کنفرانسی متشکل از نمایندگان بسیاری از دولت ها، با هدف یکنواخت نمودن مقررات و شرایط بهره برداری از راه آهن تاسیس شد.

این اتحادیه تنها سازمان تجاری است که در سطح جهانی به نیازهای حمل و نقل ریلی می پردازد و برای همکاری های بین المللی میان شرکت های راه آهنی اعم از دولتی و غیردولتی به وجود آمده است. راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز از سال ۱۳۲۶ هجری شمسی مطابق با سال ۱۹۴۷ میلادی، رسما به عضویت اتحادیه بین المللی راه آهن ها در آمد.

در این راستا برخی از تعاملات راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اتحادیه بین المللی راه آهن ها به شرح زیر است:

۱- استفاده از استانداردها و دستورالعمل های فنی در زمینه ترافیک بار، حسابرسی و هزینه ها، بهره برداری، ساخت وسائط نقلیه ریلی، کشش، خط و ابنیه، مشخصات فنی و فناوری اطلاعات.

۲- کمک گرفتن از UIC جهت بررسی مسایل فنی خاص و عملیاتی.

۳- عضویت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در هیئت مدیره UIC و انجام وظایف مربوطه.

۴- استفاده از توانمندی UIC در برگزاری کارگاه های آموزشی طبق نیاز واحدهای اجرایی.

۵- استفاده از دستورالعمل های UIC در زمینه مقررات حمل و نقل و مشخصات فنی واگن ها و محمولات، در ارتباط با راه آهن های ترکیه و کشورهای اروپایی طبق دستورالعمل های فنی.

۶- جلب حمایت موسسات مالی و بانک ها جهت سرمایه گذاری و غیره، با همکاری UIC.

۷- تشکیل آکادمی بین المللی آموزش حمل و نقل ریلی در تهران با حمایت کامل UIC.

۸- راه اندازی دفتر نمایندگی UIC خاورمیانه در تهران و هماهنگی فنی در زمینه آموزش، تحقیقات ، کریدورها و غیره ... ، با UIC.

۹- داشتن نماینده در کمیسیون های بار ، مسافر، زیر بنایی، امنیت، IT، ایمنی و تحقیقات و فناوری و همکاری های تخصصی در رابطه با موارد اعلامی از سوی کمیسیون ها.

۱۰- شرکت در اجلاس ها و بررسی های تخصصی قبل از اعزام و اعلام مواضع راه آهن جمهوری اسلامی ایران.

۱۱- تبادل اطلاعات بین راه آهن جمهوری اسلامی ایران و UIC در زمینه های مختلف.