ایران اسلامی در شمال و جنوب یک قدرت دریایی است

تین نیوز | وزیر راه و شهرسازی گفت: ایران اسلامی با داشتن توانمندی های فراوان در زمینه های حمل و نقل، نظامی، تجاری و اقتصادی در جنوب و شمال، یک قدرت دریایی محسوب می شود.

به گزارش تین نیوز از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، ایران اسلامی در شمال و جنوب یک قدرت دریایی است عباس آخوندی در آیین افتتاح سه پروژه بزرگ زیربنایی در بندرگاه انزلی اظهار کرد: کشور ما در موقعیتی قرار گرفته که می تواند نقش بسیار مهمی در جهت توسعه و آبادانی خود و منطقه ایفا کند.

وی خاطرنشان کرد: این قدرت و توان را داریم که هم برای مردم خودمان رفاه و آسایش و ایجاد ثروت کنیم، هم برای منطقه ثبات و توسعه فراهم نماییم . وی متذکر شد: کشوری که ادعای قدرت منطقه ای دارد ، باید به مسوولیت های این بخش نیز توجه داشته باشد.

آخوندی با بیان این که قدرت بدون مسوولیت بی ارزش است، افزود : ما که در این منطقه ادعا داریم و این را چه در جریان جنگ تحمیلی و چه در دوران تحریم و مذاکرات پیچیده 1+5 ثابت کرده ایم؛ ضمن برخورداری از منطق ، علاقمند به استفاده از زبان گفتگو نیز هستیم و به مسوولیت منطقه ای خود که همانا ایجاد ثبات و امنیت است، عمل می کنیم . وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ثبات و امنیت کشور گفت: به حول و قوه الهی می توانیم از این ثبات حداکثر استفاده را برای توسعه ببریم.

وی در ادامه اظهار کرد: فقط ایجاد زیربناها نیست که حائز اهمیت است بلکه مهمتر از آن، شبکه تجاری اقتصادی است که باید مستقر شود و از زیربناها برای توسعه و رونق اقتصادی کشور استفاده کنیم. وزیر راه و شهرسازی افزود: در جنوب کشور از بندر امام تا چابهار و در شمال، تاسیسات دریایی و بندری خوبی داریم.

وی بندرگاه انزلی را نشانی از قدرت دریایی عنوان و خاطرنشان کرد: بزرگترین بندر تجاری عملیاتی خزر متعلق به ایران است. آخوندی ادامه داد: بیش از 20 میلیون تن، ظرفیت فعالیت بندری در بنادر شمالی خود در خزر داریم که بزودی به 25 میلیون تن افزایش پیدا خواهد کرد.

وی متذکر شد: نکته مهم استفاده از این ظرفیت ها و انواع زیربناهای نرم افزاری، سیستم های بانکی، حقوقی و گمرکی در عمل برای تسهیل تجارت و ایجاد ثروت و کمک به توسعه اقتصادی در کشور است. وزیر راه و شهرسازی توسعه و تقویت ترانزیت را بعنوان یک منبع ایجاد ثروت برای کشور مورد تاکید قرار داد و افزود: همواره باید اقدام به سرمایه گذاری مداوم کنیم.

وی ابراز امیدواری کرد که بحث ارتباط شمال - جنوب را که خواسته مردم منطقه است، تامین شود و گفت: هم اکنون وضعیت خوبی در زمینه ترانزیت داریم و در حال حاضر با شبکه جاده ای این کار را انجام می دهیم و قطعا با ایجاد شبکه راه آهن و اتصال آن به بنادر انزلی و آستارا، می توانیم شبکه ترانزیت را تقویت کنیم.

آخوندی با بیان این که بندرگاه انزلی بندری تاریخی است و مردم منطقه با کشورهای همسایه خزر روابط تجاری قدیمی داشته اند ، متذکر شد: باید تلاش کنیم حجم تجارت صادراتی مان را با کشورهای همسایه خزر افزایش دهیم.

وی اظهار کرد: تلاش های اتاق های بازرگانی استان های گیلان، مازندران و گلستان برای توسعه جریان حمل و نقل دریایی تجاری با کشورهای خزر خیلی مهم است؛ نه فقط در زمینه صادرات بلکه به این منظور که حمل و نقل اقیانوس هند را از طریق این منطقه به روسیه وصل کنیم.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: با استفاده از فضای موجود بین المللی باید در کشور بین قاره ای نگاه کنیم و از طریق ایران و خزر، بین شبه قاره هند و کشورهای آسیای میانه ارتباط برقرار کنیم . وی متذکر شد: بسیاری از این کشورها دسترسی به آب های آزاد ندارند و ما می توانیم ایجاد کننده این ارتباط باشیم .
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: در کنار ایجاد زیرساخت ها ، باید روی بخش نرم افزاری بیشتر کار کنیم .

وی با اشاره به این که بندرگاه انزلی به دلیل قرار داشتن در بافت شهری بندر ویژه ای است، گفت: سازمان بنادر بعنوان یک مسوولیت اجتماعی آمادگی دارد در زمینه کمک به زیباسازی و توسعه شهری و دسترسی آسان مردم به بندرگاه ، ایجاد اسکله تفریحی گردشگری همکاری و ایجاد خدمات داشته باشد. آخوندی با اشاره به ظرفیت های بندر و تالاب برای توسعه تاکید کرد: مجموعه شهر و بندر باید تعامل مثبت داشته باشند تا کیفیت زندگی مردم ارتقاء پیدا کند.