|
کد خبر:
117861
|
نیوجرسی بتنی جایگزین گاردریل در آزادراه‌ها می‌شود
تین‌نیوز| معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه «شرکت‌های تولید‌کننده نیوجرسی زین‌پس باید از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گواهینامه فنی دریافت کنند» گفت: تمام ملاحظات در نظر گرفته شده برای دوام بتن همانند کچلی و سایر نکات ضعف موجود در نیوجرسی‌های فعلی مورد آزمایش قرار می‌گیرد و فقط به شرکت‌هایی گواهینامه فنی تعلق می‌گیرد که حداقل‌ها و الزامات را رعایت کنند.
محمد شکرچی‌زاده در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به تدابیر اندیشیده شده برای جلوگیری از ایجاد کچلی در نیوجرسی‌های بتی اظهار داشت: قرار است تمام شرکت‌های تولید کننده نیوجرسی از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گواهینامه فنی دریافت کنند.
وی افزود: دستورالعمل‌های این گواهینامه فنی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تهیه شده و حتی به تصویب سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده ای نیر رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: تمام ملاحظات در نظر گرفته شده برای دوام بتن همانند کچلی و خورده شدن آرماتورها، سایش و سایر نکات ضعف موجود در نیوجرسی‌های فعلی مورد آزمایش قرار می‌گیرد و فقط به شرکت‌هایی گواهینامه فنی تعلق می‌گیرد که حداقل‌ها و الزامات را رعایت کنند.
شکرچی‌زاده با اشاره به استفاده از بتن در پروژه‌های در دست اجرا مانند چند باند فرودگاهی بتنی، آزادراه تهران-شمال و تراورس در راه‌آهن افزود: قرار است نصب نیوجرسی‌های بتنی در جاده‌ها افزایش یابد و طبق برنامه شورای عالی فنی مقرر شد به تدریج گاردریل‌ها جمع‌آوری و به جای آنها نیوجرسی نصب شود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خاطرنشان کرد: پیش‌بینی می‌کنیم اگر مجموعه آزادراه‌های کشور با نیوجرسی تجهیز شوند بیش از ۵۰۰ هزار تن سیمان در کشور مصرف خواهد شد.
وی افزود: دستورالعمل‌های این گواهینامه فنی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تهیه شده و حتی به تصویب سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده ای نیر رسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: تمام ملاحظات در نظر گرفته شده برای دوام بتن همانند کچلی و خورده شدن آرماتورها، سایش و سایر نکات ضعف موجود در نیوجرسی‌های فعلی مورد آزمایش قرار می‌گیرد و فقط به شرکت‌هایی گواهینامه فنی تعلق می‌گیرد که حداقل‌ها و الزامات را رعایت کنند.
شکرچی‌زاده با اشاره به استفاده از بتن در پروژه‌های در دست اجرا مانند چند باند فرودگاهی بتنی، آزادراه تهران-شمال و تراورس در راه‌آهن افزود: قرار است نصب نیوجرسی‌های بتنی در جاده‌ها افزایش یابد و طبق برنامه شورای عالی فنی مقرر شد به تدریج گاردریل‌ها جمع‌آوری و به جای آنها نیوجرسی نصب شود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خاطرنشان کرد: پیش‌بینی می‌کنیم اگر مجموعه آزادراه‌های کشور با نیوجرسی تجهیز شوند بیش از ۵۰۰ هزار تن سیمان در کشور مصرف خواهد شد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.