|
کد خبر:
117203
|
همه موانع رفع شده است
تین‌نیوز| وبلاگ محمد سعیدنژاد- تحریمهای بینالمللی در بخش حمل‌ونقل دریایی در سه سطح، تحریم خطوط، تحریمهای بیمه و تحریمهای ردهبندی و اپراتوری اعمال‌شده بود که با امضای برجام همه این تحریمها برداشته‌شده و در حال حاضر در بخش حمل‌ونقل دریایی و بنادر هیچ محدودیت ویژهای وجود ندارد.
بخش حمل‌ونقل و ازجمله حمل‌ونقل دریایی جزو اولین اهداف طرفهای غربی برای زمین‌گیر کردن اقتصاد کشورمان بود و بخش حمل‌ونقل دریایی را خصوصاً برای قطع مبادلات کالایی و بالا بردن هزینهها موردنظر داشتند چراکه بیشترین میزان حمل‌ونقل کالایی در اقتصاد ایران از طریق دریا انجام میشود.
غربیها در حوزههای خطوط، بیمهای و اپراتوری این بخش مهم اقتصاد کشورمان را تحت تحریم قرار داده بودند، خوشبختانه با مطالعات دقیق کارشناسی که انجام گرفت در مذاکرات این مسائل به‌صورت ویژه موردتوجه قرار گرفت و بلافاصله بعد از امضای برجام همه تحریمهای مربوطه در همه بخش‌ها برداشته شد و ما در حال حاضر در این زمینهها هیچ‌گونه محدودیتی نداریم.
بعد از لغو تحریمها شاهد بازگشت ۱۷ خط کشتیرانی به بنادر کشورمان هستیم و امکان رفت‌وآمد کشتیهای ایرانی به همه بنادر مهم ازجمله بنادر اروپایی فراهم‌شده است و به‌صورت زمان‌بندی شاهد رفت‌وآمدهای هفتگی و ماهانه به این بنادر هستیم.
مؤسسات ردهبندی جهانی فعالیت خود را با همکاری شرکتهای ایرانی آغاز کردهاند و مشکل بیمه کشتیهای کشورمان به‌طور کامل رفع شده و به‌راحتی میتوانیم از این امکان استفاده کنیم. تحریمهای مربوط به اپراتوری هم رفع شده است.
بعد از لغو تحریمها به بازار رقابتی در این زمینه دسترسی پیدا کردیم و دیگر مجبور نیستیم از چند کشور یا شرکت خاص خرید کنیم. در همین زمینه یک محموله مهم تجهیزات صنعتی موردنیاز برای بنادر خریداری‌شده و در روزهای آینده وارد بندر چابهار میشود.
با رفع تحریمها چشمانداز توسعه بنادر و صنعت حمل‌ونقل دریایی به‌طور خاص و صنعت حمل‌ونقل به‌طور عام بسیار روشن‌شده و امیدواریم با افزایش سرمایهگذاری در این بخش مهم و زیربنایی شاهد افزایش ظرفیتها برای توسعه اقتصاد کشورمان باشیم.
بعد از لغو تحریمها به‌شدت شاهد استقبال سرمایهگذاران خارجی هستیم. برای توسعه فاز ۳ بندر شهید رجایی اعلام نیاز کردیم که در حال حاضر ۹ شرکت بزرگ اروپایی برای انجام این کار اعلام آمادگی کردهاند و ما قدرت انتخاب بر اساس خواستههایمان از بین این شرکتها را داریم و مطالعات این مهم در دست اجرا است.
در حوزه ساخت، بهرهبرداری و انتقال نیز یک سرمایهگذاری ۸۵ میلیون دلاری در همین بندر از سوی هندیها به‌زودی اجرایی میشود.
وقتی میگوییم ۱۷ خط کشتیرانی مهم در دنیا به بنادر کشورمان به‌صورت مستقیم واردشده‌اند به این معنی است که دیگر کالا باواسطه از بنادر کشورهای همسایه وارد نمیشود و این امر باعث کاهش هزینهها میشود. لغو تحریمها یک چشمانداز بسیار مثبت پیش روی توسعه صنعت حمل‌ونقل به‌طورکلی و صنعت دریایی و بنادر به‌طور خاص قرار داده است و خوشبختانه همه موانع هم در این بخش رفع شده است.
برگرفته از خبر پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
غربیها در حوزههای خطوط، بیمهای و اپراتوری این بخش مهم اقتصاد کشورمان را تحت تحریم قرار داده بودند، خوشبختانه با مطالعات دقیق کارشناسی که انجام گرفت در مذاکرات این مسائل به‌صورت ویژه موردتوجه قرار گرفت و بلافاصله بعد از امضای برجام همه تحریمهای مربوطه در همه بخش‌ها برداشته شد و ما در حال حاضر در این زمینهها هیچ‌گونه محدودیتی نداریم.
بعد از لغو تحریمها شاهد بازگشت ۱۷ خط کشتیرانی به بنادر کشورمان هستیم و امکان رفت‌وآمد کشتیهای ایرانی به همه بنادر مهم ازجمله بنادر اروپایی فراهم‌شده است و به‌صورت زمان‌بندی شاهد رفت‌وآمدهای هفتگی و ماهانه به این بنادر هستیم.
مؤسسات ردهبندی جهانی فعالیت خود را با همکاری شرکتهای ایرانی آغاز کردهاند و مشکل بیمه کشتیهای کشورمان به‌طور کامل رفع شده و به‌راحتی میتوانیم از این امکان استفاده کنیم. تحریمهای مربوط به اپراتوری هم رفع شده است.
بعد از لغو تحریمها به بازار رقابتی در این زمینه دسترسی پیدا کردیم و دیگر مجبور نیستیم از چند کشور یا شرکت خاص خرید کنیم. در همین زمینه یک محموله مهم تجهیزات صنعتی موردنیاز برای بنادر خریداری‌شده و در روزهای آینده وارد بندر چابهار میشود.
با رفع تحریمها چشمانداز توسعه بنادر و صنعت حمل‌ونقل دریایی به‌طور خاص و صنعت حمل‌ونقل به‌طور عام بسیار روشن‌شده و امیدواریم با افزایش سرمایهگذاری در این بخش مهم و زیربنایی شاهد افزایش ظرفیتها برای توسعه اقتصاد کشورمان باشیم.
بعد از لغو تحریمها به‌شدت شاهد استقبال سرمایهگذاران خارجی هستیم. برای توسعه فاز ۳ بندر شهید رجایی اعلام نیاز کردیم که در حال حاضر ۹ شرکت بزرگ اروپایی برای انجام این کار اعلام آمادگی کردهاند و ما قدرت انتخاب بر اساس خواستههایمان از بین این شرکتها را داریم و مطالعات این مهم در دست اجرا است.
در حوزه ساخت، بهرهبرداری و انتقال نیز یک سرمایهگذاری ۸۵ میلیون دلاری در همین بندر از سوی هندیها به‌زودی اجرایی میشود.
وقتی میگوییم ۱۷ خط کشتیرانی مهم در دنیا به بنادر کشورمان به‌صورت مستقیم واردشده‌اند به این معنی است که دیگر کالا باواسطه از بنادر کشورهای همسایه وارد نمیشود و این امر باعث کاهش هزینهها میشود. لغو تحریمها یک چشمانداز بسیار مثبت پیش روی توسعه صنعت حمل‌ونقل به‌طورکلی و صنعت دریایی و بنادر به‌طور خاص قرار داده است و خوشبختانه همه موانع هم در این بخش رفع شده است.
برگرفته از خبر پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.