​◄مدیریت دل!

تین‌نیوز| وبلاگ فریدون اروجلو-یکی از ضرورت های زندگی اجتماعی انسان که همزاد با خلقت و پیدایش بشر بر روی زمین شکل گرفته ،مسئله رهبری ومدیریت است. تا جاییکه جامعه شناسان وصاخب نظران علوم اجتماعی، جنگ ها و اختلافات دامنه دار تاریخ بشر را به تعبیری جنگ مدیریت ها دانسته اند. از این منظر، جنگ هابیل و قابیل، موسی و فرعون ، محمد و ابوجهل و علی و معاویه ، جنگ مدیریت و رهبری بوده است. دامنه ی این موضوع تا جایی پیش می رود که به جرات می توان اذعان کرد اختلاف اصلی ما در مذهب (با اهل تسنن)  نیز علاوه بر اختلاف های عقیدتی واعتقادی،اختلافی مدیریتی است! 

بدین معنی که شیعیان را ا عتقادبراین است که  اگر بعد از خلافت پیامبر بزرگوار اسلام ،مدیریت جامعه در دست علی (ع) واولاد اوباقی می ماند، تاریخ مسیر دیگری را طی می‌کرد و سرنوشت جامعه بشری برمنهاج عدالت رقم می‌خورد.

توجه واعتقاد به  این موضوع درامر مدیریت جامعه آنگاه اهمیت بیشتری می یابد که بدانیم  فلسفه ی انتظار وتمنای ظهور منجی عالم بشریت ،در باور واعتقادات شیعیان  نیز ، انتظاری مدیریتی ست! 
 یعنی ما وقتی انتظار ظهور حضرت مهدی را می کشیم ، در واقع منتظر مدیری از سلاله ی پاکان روزگار،صالح ،عادل و با کفایت ومطلع به علوم روز می باشیم.

پس در مذهب  ،هم اختلاف وهم انتظار ما مدیریتی است! 
شاید بیان این مقدمه ی کوتاه اعتقادی کافی باشد تا ااهمیت بحث مدیریت دراداره جامعه را دریابیم !
اما متاسفانه شاهدیم که  بسیاری از رده های مدیریتی کشور از جمله سازمان گسترده ،مردمی و عظیم راه آهن چند سالی ست به شدت از مسئله ی سوء مدیریت رنج می برد!

مدت هاست اِعمال مدیریت سلیقه ای و جناحی، به کار گیری افرادی بدون در نظر گرفتن اصل  شایسته سالاری توان مدیریتی بزرگ ترین شرکت صنعت ریلی کشور را لاغر و ناتوان کرده است.از طرفی بی عدالتی و تبعیض و نا برابری در بر خورداری از امکانات، عدم برنامه ریزی صحیح در بهره وری سازمانی،بی دقتی و بی توجهی در واگذاری امور به پیمان کاران واجد صلاحبت وعدم توجه به نیروی انسانی، به خصوص اقشار ضعیف سازمان، نادیده گرفتن خلاقیت ها، رواج فرهنگ تملق و چاپلوسی ،و ...در زاه آهن، لطمات جبران ناپذیری به بدنه ی این سازمان خدوم و مردمی وارد کرده است ، که توجه جدی مدیرعامل  جدید را می طلبد.

سالهااین حقیقت تلخ را تجربه کرده ایم که به هر میزان که اهل دانش ومدیریت از متن کارها به حاشیه رانده شوندبه همان میزان چرخش سالم وپویای امور جامعه صدمه می بیند،در حاشیه قرارداشتن  نیز به معنای محرومیت آحاد سازمان ومردم از تولید فکر واندیشه وخلاقیت وآفرینش معنوی است ،کشور وسازمانی که درآن  تولید فکرواندیشه  به محاق وتعطیلی کشانده شود نمی تواند به تعالی برسد.

امید است با حضور آقای محمد نژاد در راس این سازمان خدوم ومردمی  نسیمی از معرفت و کرامت انسانی بر روابط  کارکنان  صنعت ریلی دمیده شود  و با انتخاب  مدیرانی کاردان ،دلسوز ومعتدل ، روح دوستی ، همکاری و هم دلی و تعلق سازمانی که مجموعه ی  صنعت ریلی کشور امروز به شدت به آن نیازمند است بر فضای راه آهن حاکم شود.

سخن خود را با کلامی از مرحوم مجتبی کاشانی به پایان می برم:
" مدیران خوب ، امروز از آب دل آلود ماهی می گیرند نه از آب گِل آلود . امید است آقای محمد زاده مدیریت دل را در  راه آهن حاکم نماید."