مدیرعامل راه‌آهن در مراسم تودیع و معارفه معاونین و مدیران مطرح کرد؛
◄ چرخ توسعه راه‌آهن راه افتاده است
مدیرعامل راه‌آهن در مراسم تودیع و معارفه معاونت فنی و زیر بنایی، معاونت مسافری و مدیرکل ارتباطات و علائم الکتریکی با بیان اینکه چرخ توسعه راه‌آهن به راه افتاده است گفت: راه‌آهن در مسیر رشد و توسعه خوبی قرارگرفته و دلیل مهم آن وجود تیم‌های موفق و متخصص بوده است.
به گزارش تین‌نیوز؛ محسن پور سید آقایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن در جلسه معارفه معاونت فنی و زیر بنایی، معاونت مسافری و مدیرکل ارتباطات و علائم الکتریکی راه‌آهن بیان کرد: با توجه به فعالیت‌های پیچیده و سخت راه‌آهن نسبت به سایر سازمان‌ها و شرکت‌ها و با توجه به اینکه مدیران آن باید تمام ابعاد مدیریتی را در عملکردهای خود به‌کارگیرند، مدیران متخصصی توانسته‌اند مجموعه ریلی را به سمت‌وسوی توسعه پیش ببرند.
وی افزود: خوشبختانه در راه‌آهن مدیران موفقی باتجربه‌ها و تخصص‌های مربوط به صنعت ریلی از گذشته تاکنون فعالیت کرده‌اند و تیم ریلی را برای آینده‌ای بهتر با کارایی و عملکرد قابل‌توجه هدایت می‌کند.
آقایی با اشاره به انتخاب مهرداد تقی زاده عضو هیئت‌مدیره و سرپرست سابق معاونت مسافری راه‌آهن به‌عنوان معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی و همچنین سعید محمد زاده معاون سابق فنی و مهندسی راه‌آهن به‌عنوان معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، عنوان کرد: راه‌آهن منشأ صدور نیروهای موفق خود به جایگاه‌های ویژه در وزارت راه و شهرسازی و سازمان‌های دیگر بوده است. وی بیان داشت: کارایی بالای مدیران ریلی موجب عمرانی و پیشرفت صنعت ریلی شده است چرا که نیروهای راه‌آهن بر توسعه و پیشرفت پروژه‌ها تمرکز داشته و دارند.
عملکرد مناسب مدیران راه‌آهن در پست‌های اجرایی
مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه همه مدیران راه‌آهن جزء افرادی بودند که در پست‌های خود بهترین عملکرد را داشته‌اند، اظهار داشت: خوشبختانه تیم منسجمی از مدیران و نیروهای کارشناس حرفه‌ای در این مجموعه فعالیت می‌کنند و توانسته‌اند با توجه به حجم بالای پروژه‌ها، مسیر ریلی به سمت توسعه پیش رود. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه چرخ توسعه راه‌آهن راه افتاده و ما شاهد تحول و اتفاقات خوب در این صنعت بزرگ هستیم، گفت: طی روزهای گذشته جلسه‌های متعددی را با کشورهای اروپایی و همچنین کشورهای منطقه داشته‌ایم که عملکرد راه‌آهن در بخش توسعه
خطوط، سیگنالینگ، تدوین قوانین و مقررات، ایده‌ها و طرح‌ها و همچنین تشویق سرمایه‌گذاران برای سرمایه‌گذاری در بخش‌های مختلف ریلی در نظر آنان بسیار قابل‌توجه بوده است.
وی تأکید کرد: راه‌آهن در مسیر رشد و توسعه خوبی قرارگرفته و دلیل مهم آن وجود تیم‌های موفق و متخصص بوده است.
پور سید آقایی تصریح کرد: ریشه توسعه نیروی انسانی است و چنانچه بتوانیم نیروی انسانی را تقویت کنیم به اهداف و برنامه‌های خود خواهیم رسید.
وی به عملکرد مهرداد تقی زاده در پروژه قابلیت سازی راه‌آهن اشاره کرد و افزود: جذب نیروهای جدید، یکپارچه‌سازی، پایش و نظارت و مراقبت کردن بر آن‌ها عملکرد شایسته‌ای بود که خوشبختانه رئیس سابق اتاق فکر راه‌آهن توانستند از عهده آن به‌خوبی برآیند و امروز خوشحال هستیم که وی به‌عنوان معاون حمل‌ونقل در وزارت راه و شهرسازی نقش کلیدی را در توسعه بخش حمل‌ونقل به‌خصوص حمل‌ونقل ریلی ایفا خواهند کرد.
مدیرعامل راه‌آهن تصریح کرد: ضروری به نظر می‌رسید تا در وزارت راه و شهرسازی، راه‌آهن متولی برای هماهنگی و برنامه‌های حمل‌ونقل ریلی داشته باشد که خوشبختانه این امر محقق شد.
وی از عملکرد موفق محمد زاده معاون سابق فنی و مهندسی راه‌آهن نیز تقدیر و تشکر کرد و افزود: با حضور محمد زاده به‌عنوان معاون فنی و مهندسی راه‌آهن طی ۳ سال اخیر بودیم بطوریکه حجم پروژه‌های عمرانی از ۵۰۰ میلیارد تومان به ۲ هزار میلیارد تومان در سال رسید یعنی طی این سال‌ها حجم عملیات ۴ برابر رشد پیدا کرد.
آقایی تصریح کرد: معاونت فنی و مهندسی راه‌آهن طی این سال‌ها قدم‌های بزرگی را در بخش زیر بنایی راه‌آهن برداشت و امروز شاهد حضور وی در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور هستیم.
وی در ادامه به بخش مسافری اشاره کرد و گفت: امروز حساس‌ترین بخش را بخش مسافری بر عهده دارد بطوریکه اگر بتوانیم نظر مسافران را جلب و جذب کنیم این همان هدفی است که راه‌آهن به دنبال آن است.
بر اساس اخبار روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در پایان مراسم لوح تقدیر و تشکر برای مهرداد تقی زاده و سعید محمد زاده اهدا و همچنین مازیار یزدانی به‌عنوان معاون فنی و مهندسی، میرحسن موسوی به‌عنوان معاونت مسافری و مهدی آمره به‌عنوان سرپرست اداره کل ارتباطات و علائم الکتریکی حکم انتصاب‌های خود را دریافت کردند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.