| کد خبر: 46604 |

تین نیوز | "ویلبر" و "اورویل رایت" دو مخترعی بودند که در 17 دسامبر 1903 توانستند با موفقیت اولین هواپیما را به پرواز درآورند؛ اما ده سال طول کشید تا در ششم صفر 1332 مصادف با 14 دی ماه 1292 و 4 ژانویه 1914 در زمان احمدشاه قاجار اولین هواپیما در آسمان ایران به پرواز درآید.

به گزارش تین نیوز، نخستین هواپیمایی که بر فراز آسمان ایران به پرواز در آمد "بلریو11" بود. این هواپیما در سال ۱۲۹۲ خورشیدی، و 4 ژانویه 1914 در زمان احمدشاه قاجار، در آسمان ایران به پرواز درآمد.

خلبان این هواپیما یک لهستانی به نام "کوزمینسکی" بود که قطعات مجزای هواپیمای "بلریو11" را از روسیه به تهران آورد و پس از سرهم کردن آن، اولین پرواز را بر فراز تهران انجام داد.

نخستین مکانی در ایران که یک هواپیما در آن به زمین نشست میدان مشق (محل فعلی وزارت امور خارجه و نیروی انتظامی) بود و به دلیل این که هنوز در آن زمان فرودگاه در کشور وجود نداشت این مکان به وسیله خلبان روس به ناچار به عنوان محل فرود در نظر گرفته شد.

گفته می شود این هواپیما در جریان پرواز نمایشی خود دچار حادثه شده اما به خلبان آسیبی نمی رسد. خلبان پس از تعمیر هواپیما، یکبار دیگر در اطراف شهر تهران، هواپیمای خود را این بار با موفقیت به پرواز در می آورد.

عکسی که در زیر مشاهده می کنید یک سند تاریخی از هواپیمای کوزمینسکی پس از اولین پرواز است؛ در این عکس احمدشاه قاجار در کنار جمعی از ملازمان با خلبانی که احتمالا "کوزمینسکی" باشد در مقابل دوربین ایستاده اند. این عکس همان عکسی است که گفته شده است احمدشاه و درباریان با هواپیما گرفته اند و در روزنامه "ایلوستراسیون" فرانسه منتشر شده است.



نخستین هواپیمایی که ایران خریداری کرد، هواپیمای یونکرس-اف ۱۳ ساخت کشور آلمان بود که در سال ۱۳۰۱ خورشیدی از نمایندگی شرکت یونکرس در تهران برای ارتش خریداری شد تا از آن به عنوان هواپیمای ارتباطی و ترابری نظامی بهره برداری شود.


همچنین سرهنگ احمدخان نخجوان نخستین خلبان ایرانی بود. او به همراه نخستین دسته از افسران ارتش در تاریخ ۱۳ خرداد ۱۳۰۲ برای آموزش خلبانی به فرانسه اعزام شد و نخستین ایرانی بود که توانست دوره خلبانی را گزرانده و گواهینامه خلبانی را دریافت کند.


نخستین پرواز مستقل او در تاریخ ۱۶ دی ۱۳۰۳ خورشیدی انجام شد. او همچنین نخستین خلبان ایرانی بود که در تهران فرود آمد (پنجم اسفند ۱۳۰۴ خورشید). احمدخان نخجوان همچنین پیشگام پرواز در مسیر طولانی پاریس - تهران نیز بود و نخستین امیر خلبان در ایران محسوب می شود.

اخبار مرتبط

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

نظرسنجی
به نظر شما اولویت استفاده از سرمایه‌های جذب شده خارجی از سوی وزارت راه و شهرسازی در کدام بخش است
نتایج
آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه هفته نامه حمل ونقل