| کد خبر: 168809 |

با احداث کمربندی غربی دماوند، مشکل واپس‌زدگی ترافیک در تنها بزرگراه تکمیل‌شده منتهی به شمال کشور حل می‌شود. خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این خبر گفت: این جاده به طول 6.5 کیلومتر در دو لاین رفت‌وبرگشت طراحی‌شده که با پیشرفت فیزیکی 40 درصد درحال اجراست.

تین‌نیوز | 

با احداث کمربندی غربی دماوند، مشکل واپس‌زدگی ترافیک در تنها بزرگراه تکمیل‌شده منتهی به شمال کشور حل می‌شود.

خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این خبر گفت: این جاده به طول 6.5 کیلومتر در دو لاین رفت‌وبرگشت طراحی‌شده که با پیشرفت فیزیکی 40 درصد درحال اجراست.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، خادمی در بازدید از کمربندی دماوند گفت: با تکمیل شدن این پروژه، گره ترافیکی مسیر تهران به فیروزکوه برطرف می‌شود  و در کاهش ترافیک و آلودگی‌های زیست‌محیطی شهر دماوند نیز مؤثر خواهد بود.

او با اشاره به اجرایی شدن مطالعات فاز یک رینگ شرقی اظهار داشت: بازنگری مطالعات برای اجرا شدن بهترین گزینه در حال انجام است که با انتخاب مسیر مناسب، عملیات اجرایی این رینگ آغاز می‌شود.

خادمی از دیگر مزایای این کمربندی  به قابلیت  اجرایی شدن یک اتصال به شهر مشاء‌ و جاده هراز اشاره کرد و گفت: این اتصال موجب کاهش بار ترافیکی و مشکلات شهر رودهن و جاده هراز می‌شود و در سرریز ترافیک جاده هراز به این محور حائز اهمیت است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه بزرگراه رودهن-فیروزکوه-قائم‌شهر را مناسب‌ترین مسیر ارتباطی بین مراکز استان‌های تهران، سمنان، مازندران و گلستان معرفی کرد و افزود:‌ این پروژه به‌دلیل واقع‌شدن در کریدور شمال-جنوب و اتصال پایتخت به شمال کشور و تنها بزرگراه تکمیل‌شده منتهی به شمال کشور از اهمیت بسزایی برخوردار است و تکمیل راه‌های ارتباطی که بار ترافیک این محور را کاهش می‌‌دهد نیز در دستورکار قرار دارد.

بزرگراه رودهن-فیروزکوه-قائم‌شهر به‌دلیل قرارگیری در دو مسیر پرتردد تهران به مشهد و تهران به سواحل دریای خزر دارای بار ترافیکی بسیاری است و به‌دلیل پیچ‌های کمتر نسبت به محور هراز برای حمل بار مناسب‌تر است.

اخبار مرتبط

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه حمل ونقل روزنامه تین